Главная » Porsche » Замена цепи ГРМ

Профессиональная замена цепи ГРМ на Porsche

За 5 часов, от 14600 рублей за работу, гарантия 2 года
При покупке запчастей у нас, скидка на работы 10%

Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Несколько причин обслужить ваш авто у нас
Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Замена цепи ГРМ на Porsche стоит от 14 600 рублей за работу и занимает около 5 часов. Гарантия — 2 года или 40 000 км. Если запчасти берёте у нас, на работы скидка 10%. Цена на странице стартовая: точный расчёт зависит от мотора и от того, нужно ли снимать двигатель. Его делает менеджер по вашему VIN и результатам осмотра.

Вы из Санкт-Петербурга? Приезжайте к нам на диагностику или обслуживание

Заполните свои данные в форму

Заявка СПБ

Когда цепь пора менять

Porsche не назначает плановую замену цепи. В карте ТО Cayenne 2015-2018 годов такой работы нет. Меняют по состоянию.

Ресурс зависит от мотора, масла и стиля езды. По материалам сервисов и словам владельцев, цепи V6 и V8 Cayenne обычно просят замены на 200-250 тыс. км, иногда раньше, около 100 тыс. км. В одном бортжурнале Cayenne 3.6 2008 года цепи меняли на 180 000 км.

Признаки износа:

  • металлический стрекот или шлепки в первые 2-5 секунд после холодного запуска;
  • на дизельном V6 3.0 — шум и треск в задней части мотора при пуске;
  • неровный холостой ход, потеря мощности, повышенный расход;
  • Check Engine и ошибки по расхождению положения коленвала и распредвалов, например P0016.

Не откладывайте. Для V8 4.5 сервисные материалы прямо пишут, что при потере фаз клапаны встречаются с поршнями. Тогда ремонт может дойти до капитального ремонта двигателя.

От чего зависит цена и срок

Цепь на Porsche — это не одна деталь. В комплект обычно входят цепи, звёздочки, натяжители, успокоители и прокладки. Менять только цепь, оставив изношенные башмаки и натяжители, нет смысла: через время всё повторится.

Главное, что двигает цену, — доступ к цепи:

  • на V8 4.8 по инструкции первым шагом стоит снятие двигателя;
  • у дизельного V6 3.0 цепи расположены сзади, замена идёт со снятием мотора;
  • у V6 3.6 владельцы тоже описывают замену со снятием двигателя.

Если двигатель снимается, работа длиннее 5 часов, и срок мы называем после осмотра. В прайсе сервиса по другим цепным моторам VAG доплаты записаны отдельно: +4000 рублей за снятие турбокомпрессора, +5000 за продольное расположение мотора, плюс масло и фильтр при снятии поддона. Для Porsche итог считается так же: по конкретному мотору.

Как проходит работа

Сначала диагностика и осмотр: оцениваем состояние цепи, звёздочек и других элементов привода. Если износ не подтвердился, мы скажем об этом: ремонтируем только то, что требует ремонта. По дефектным узлам прилагается фотоотчёт.

При сильном износе меняем комплект целиком, с запчастями по требованиям производителя. Фазы газораспределения выставляются специальными фиксаторами. Ошибка здесь стоит дорого: неверно выставленные фазы на моторах такого типа могут закончиться встречей клапанов с поршнями. Поэтому «на глаз» такую работу не делают.

Запчасти можно взять у нас или привезти свои. На привезённые детали гарантии нет, а на работу и купленные у нас запчасти она действует.

Как записаться

Укажите в опроснике модель, мотор, год и VIN. Если слышите стрекот на холодную, не ездите долго: чем раньше осмотр, тем дешевле выходит ремонт. Если у вас другая модель Porsche, напишите её тоже: менеджер скажет, какие работы возможны, и назовёт итоговую сумму до начала работы.

В нашем сервисе для Porsche вы также можете заказать: замена масла, ремонт двигателя, ремонт ходовой, ремонт подвески и замена дисков и колодок. Полный перечень работ — в разделе услуги для Porsche.


Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей
Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:


Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

  1. У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
  2. Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
  3. Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Ярким представителем немецкого автопрома стал Порше. Автомобильный ряд этой марки отличается премиальным качеством сборки, высокими мощностями двигателей и безукоризненным оформлением салона.

Заметим, что особое внимание стоит уделять техническому состоянию автомобиля. Например, газораспределительному механизму, а точнее его цепи. Она синхронизирует вращательный момент коленчатого и распределительного вала. Данная деталь имеет большой запас прочности. Но при износе может разорваться, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт двигателя. Поэтому важно своевременно проходить ТО и осуществлять замену цепи ГРМ.

Онли Ваг – автосервис, который уже много лет занимается обслуживанием автомобилей концерна Vag: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche, Bentley.

Ремонтируем следующие модели Порше: Cayenne и Cayenne Coupe, Macan, Panamera, Taycan, 718 Boxster, 718 Cayman, 911.

Признаки неисправности цепи ГРМ

  • Появление посторонних звуков под капотом – как при езде, так и на холостом ходу
  • Нестабильная работа мотора
  • Увеличение расхода бензина/дизеля
  • Неравномерное функционирование цилиндров
  • Внешний износ звездочек или самой цепи.

Среди основных причин появления вышеуказанных признаков отметим следующие:

  • Агрессивная манера вождения (резкие старты, продолжительная работа двигателя на максимальных оборотах)
  • Естественный износ цепи – в среднем срок ее службы составляет 120000 километров пробега
  • Затягивание с проведением технического обслуживания – производитель четко регламентирует сроки ТО с описанием проводимых действий
  • Частое торможение автомобиля движком
  • Использование неоригинальных запчастей и т.д.

Специалисты нашей автомастерской на начальном этапе проводят диагностику и внешний осмотр всего блока с помощью современного оборудования. Дается общая оценка технического состояния цепи, звездочек и других элементов. В случае сильного износа осуществляется профессиональная замена на оригинальную запчасть с соблюдением требований производителя.

Сколько стоит замена цепи ГРМ для Порше?

Стоимость для каждой модели Porsche будет своя, поэтому более детально уточняйте по указанным номерам телефона. Приемлемая стоимость, мастера с большим опытом, предоставление фотоотчета о проделанной работе – малый список наших преимуществ. Здоровье Вашей машины в надежных руках!

Сопутствующие услуги