Главная » Volkswagen » Обслуживание (ТО)

Пройти техобслуживание (ТО) на автомобиле VOLKSWAGEN в надежном сервисе

Специализированный сервис VAG. От 2600Р. Дешевле дилера. Скидка 10% на базовое ТО (масло +3 фильтра)

  • Бассейная
  • Петергофское
  • Шафировский
  • Кудровский
Записаться на прохождение ТО Смотреть регламент
  • Бассейная
  • Петергофское
  • Шафировский
  • Кудровский
Записаться на прохождение ТО Смотреть регламент
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Несколько причин обслужить ваш авто у нас
Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Какие работы мы делаем

Не удалось найти нужный раздел или узел? Укажите в опроснике ниже какие работы нужно выполнить

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей
Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Немного фото из процесса нашей работы

Мы используем материалы только хорошего качества. Мы несем гарантию за работы и материалы которые вы купили у нас, по этому нам не выгодно продавать и устанавливать плохие материалы.
У нас всегда есть в наличии бочковое синтетическое масло NGN (Нидерланды) 5W30 и 5W40 с основными допусками VAG (кроме моторов RS, на них отдельно подбираем). Сейчас в поиске поставщиков чтобы вернуть MOTUL. Как правило мы не льем Лукойл, только по вашему запросу. Что касается фильтров, здесь мы ставим как правило 3 варианта. Оригинальные VAG, похожий заменитель MANN/MAHLE на уровне оригинала, либо для экономных клиентов LUNX/METACO. Также мы можем подобрать материалы под ваш запрос.

Масло 5W30 стоит у нас по рыночной цене 970 рублей за литр, 5W40 1070 рублей за литр. По другим маслам цены уточняются при расчете ТО.
Стоимость работ: замена масла + фильтр 800 — 1000 рублей (без съема защиты и со съемом). Воздушный 400 рублей и 400 рублей за салонный. Замена антифриза 1800 рублей. Замена свечей от 250 рублей за штуку. Чистка заслонки 1800 рублей. По другим ценам уточняйте на станции.

Гарантия идет на работы и материалы которые куплены в нашем сервисе 10000 км или 1 год. В зависимости что наступит раньше.

Техобслуживание Volkswagen начинается с кода мотора и коробки: от них зависят допуск масла, объём работ и строка прайса. Для бензиновых моторов до 2015 года выпуска Volkswagen выпустил допуск VW 504 00, для дизелей VW 507 00; масла с этими допусками рассчитаны на фиксированный интервал (раз в год или 15 000 км) или на увеличенный LongLife с заменой не позже чем через два года. Наша рекомендация для двигателя: менять масло каждые 10 000 км. На практике профильные издания тоже советуют менять масло чаще: для 1.8 TFSI и дизелей TDI на Passat B6 называют 7 500-10 000 км.

Когда пора на ТО

  • Подошёл пробег или прошёл год с прошлой замены масла.
  • Между заменами приходится доливать масло: у Polo с 1.6 CWVA расход около литра между ТО.
  • Мотор шумно работает после холодного пуска: у 1.4 TSI на Tiguan первого поколения слабое место цепь ГРМ.
  • Рывки при переключениях DSG: мокрым коробкам нужна частая замена масла, иначе засоряется мехатроник.
  • Полный привод подключается с опозданием: смазку Haldex рекомендуют обновлять не реже раза в 40 000 км.
  • Антифриз и тормозная жидкость не менялись больше трёх лет.

Особенности ТО по моделям Volkswagen

ТО Polo: седан с 1.6 CFNA или CWVA, к 1.4 TSI ставили 7-ступенчатый DQ200. В автомате Aisin 09G масло советуют менять примерно раз в 60 000 км.

ТО Tiguan: первое поколение с 1.4 TSI, 2.0 TSI и 2.0 TDI, у второго 1.4 TSI EA211 и 2.0 TSI EA888. Масло в DSG меняют примерно раз в 60 000 км, Haldex обслуживают каждые 40 000 км, удобно вместе с роботом.

ТО Touareg: 8-ступенчатый автомат 0C8 второго поколения Volkswagen объявил необслуживаемым, но специалисты советуют менять масло раз в 30-60 тыс. км в зависимости от манеры езды.

ТО Passat: у Passat B6 с автоматом Aisin масло рекомендуют менять примерно каждые 45 тыс. км, без этого возможны толчки к 120 тыс. км. ТО Jetta: в автомате Aisin при 1.6 MPI масло меняют каждые 30-40 тыс. км, в механике каждые 50-60 тыс. км.

ТО Transporter: в автомате Aisin масло меняют каждые 40-60 тыс. км, в муфте Haldex у 4Motion каждые 50-60 тыс. км. Для Golf, Caddy, Touran, Taos, Teramont, Multivan, Caravelle, Crafter и Amarok состав ТО подбираем по VIN.

Что входит в работу

  • Замена моторного масла и масляного фильтра, по регламенту воздушного, салонного и топливного фильтров.
  • По пробегу: свечи зажигания, антифриз, тормозная жидкость с прокачкой всех контуров.
  • Масло в коробке: механика, автомат Aisin, DSG DQ200, DQ250, DQ500, муфта Haldex 4 и 5 с промывкой насоса.
  • Осмотр подвески, тормозов, рулевого и уровней жидкостей; при необходимости компьютерная диагностика.
  • Фотоотчёт каждого этапа в мессенджер; при ремонте ходовую проверяем бесплатно.

Сколько стоит

Работа по базовому ТО по прайсу: 3 000 ₽ для 1.2 и 1.4 TSI (CBZB, CJZA, CAXA, CAVA, CHPA, CMBA, CXSA), 1.6 (BSE, CFNA, CWVA), 1.8 и 2.0 TSI EA888 и 2.0 дизеля; 4 000 ₽ для 3.6 бензин Touareg и 3.0 дизеля Touareg NF. Добавить замену антифриза или тормозной жидкости: по 2 400 ₽. Свечи (4 шт.): 1 800 ₽. Масло DSG DQ250 5 800 ₽, DQ200 6 400 ₽, DQ500 6 200 ₽, автомат Aisin 4 800 ₽, Haldex 4 800 ₽, механика 2 000 ₽. Диагностика VAS/ODIS: 2 500 ₽. Запчасти и масло оплачиваются отдельно.

Частые вопросы

Какое масло заливать в мой Volkswagen? С допуском VW, который указан для вашего мотора. Для бензиновых моторов до 2015 года это VW 504 00, для дизелей VW 507 00; для более новых моторов допуск определяем по VIN.

Можно ли ездить 15 000 км между заменами? Это интервал производителя. Мы рекомендуем менять масло в двигателе каждые 10 000 км: в городе с пробками и короткими поездками интервалы производителя для наших условий слишком длинные.

Нужно ли менять масло в DQ200? Производитель считает масло в механической части необслуживаемым, но специалисты советуют менять его примерно через 50 000 км, чтобы продлить ресурс подшипников вилок.

Сколько стоит базовое ТО Polo или Tiguan? Работа по прайсу 3 000 ₽ для 1.6, 1.4 TSI и 2.0 TSI, масло и фильтры отдельно.

Что ещё посмотрите? Подвеску, тормоза, рулевое и жидкости. Найденное сначала согласуем, потом меняем.

Гарантия и запись

На ремонт двигателя и замену ГРМ даём гарантию 2 года или 40 000 км, на остальные работы от 6 до 12 месяцев: срок зависит от вида работ. Работаем на 4 станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. Адреса и способы записи в разделе контакты, общий список услуг по марке на странице Volkswagen.