Главная » Skoda » Karoq

Профессиональный ремонт и обслуживание автомобилей SKODA KAROQ

Честные рекомендации — советуем как себе
Фотоотчёт каждого этапа → прямо в мессенджер
Бесплатная диагностика ходовой — при ремонте

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Выбрать вид работ

Электрика и ПО

Прошивка блоков, чип-тюнинг, ремонт проводки и узлов

Ремонт

Замена и ремонт
деталей

Пройти ТО

Стандартное и расширенное ТО с сохранением гарантии

Капремонт ДВС

Комплексный ремонт и замена всех составляющих частей двигателя

Какие работы мы делаем

Не удалось найти нужный раздел или узел? Укажите в опроснике ниже какие работы нужно выполнить

Кажется, мы не можем найти то, что вы ищите. Возможно, поможет поиск.

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Skoda Karoq выпускают с 2017 года, обновлённую версию представили в конце 2021 года. Российские машины собирали в Нижнем Новгороде с конца 2019 года, продажи начались в 2020 году. В России ставили моторы серии EA211 с ремнём ГРМ: 1.4 TSI 150 л.с. (DJKA на переднем приводе, CZEA на полном) и 1.6 MPI CWVA. Коробки: у 1.4 TSI с передним приводом 8-ступенчатый автомат Aisin, у 4×4 сначала DSG DQ250 с мокрыми сцеплениями, с 2021 года 7-ступенчатая DQ381, у 1.6 MPI механика, с 2021 года и 6-ступенчатый автомат. Европейские Karoq бывают с 1.0 и 1.5 TSI, 2.0 TSI и дизелями 2.0 TDI. Полный привод на многодисковой муфте Haldex пятого поколения. Спереди McPherson, сзади торсионная балка на переднеприводных и многорычажная подвеска на 4×4, тормоза дисковые на обеих осях, стояночный тормоз электромеханический. Приезжают на ТО, замену ремня ГРМ, обслуживание коробок и муфты, ремонт подвески и тормозов.

Разделы

Почему к нам

Работаем только с VAG: Skoda, Volkswagen, Audi.
Каждый этап снимаем на фото и отправляем вам.
При любом ремонте бесплатно проверяем ходовую.
Запчасти подбираем по VIN; при покупке запчастей у нас скидка 10-15% на работы.
Четыре станции в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00.

Частые вопросы

Ремень или цепь ГРМ на Karoq? На российских 1.4 TSI и 1.6 MPI серии EA211 ремень. На других моторах привод ГРМ определяем по коду двигателя.

Как часто менять масло? В двигателе рекомендуем каждые 10 000 км, в коробке и муфте Haldex каждые 60 000 км.

Меняете сцепление DSG на Karoq? У полноприводных Karoq российской сборки DSG с мокрыми сцеплениями, их замену сейчас не выполняем. Масло в коробке и диагностику трансмиссии делаем.

Как записаться

Выберите удобную станцию на странице контактов и запишитесь по указанным там способам. Назовите год, мотор и коробку, и мы заранее подберём запчасти. Цены на остальные работы в прайсе.