Замена рулевых наконечников на Skoda Kodiaq
Стоимость назовём после осмотра, фотоотчёт каждого этапа

Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Замена рулевых наконечников Шкода Кодиак нужна при стуке спереди, люфте руля или порванном пыльнике шарнира. Наконечник соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком, и люфт в нём затягивать не стоит: руль хуже держит прямую, а шины изнашиваются неравномерно. По данным «За рулём», рулевые тяги с наконечниками на Kodiaq выхаживают около 150 тыс. км, а стук на неровностях часто даёт втулка рулевого вала. Поэтому сначала разделяем люфты и меняем только ту деталь, которая изношена. Если тяга в порядке, меняем только наконечник, после этого рекомендуем проверить схождение на стенде.
Когда нужна замена наконечников
- глухой стук спереди на мелких неровностях;
- люфт руля, машина рыскает на прямой;
- внутренний или наружный край передней шины стёрт сильнее;
- при осмотре порван пыльник или шарнир ходит рукой.
Что входит в работу
- проверяем люфт наконечника, тяги и шаровой опоры, чтобы не поменять не ту деталь;
- снимаем наконечник съёмником, не повреждая поворотный кулак и резьбу тяги;
- ставим новый наконечник, затягиваем по моменту, рекомендуем проверить схождение на стенде;
- меняем только то, что требует замены, остальное покажем и объясним; фотоотчёт каждого этапа отправляем в мессенджер.
Сколько стоит замена наконечников на Кодиак
Отдельной строки на замену рулевых наконечников в прайсе нет, стоимость назовём после осмотра. Перед ремонтом можно пройти контрольный осмотр подвески, тормозной и рулевой систем, по прайсу 1 000 ₽. Запчасти считаются отдельно.
Частые вопросы
Менять наконечники парой? Не обязательно. Если второй без люфта и с целым пыльником, его оставляем. Парой меняем, когда износ с обеих сторон.
Можно не делать сход-развал после замены? Не рекомендуем: после замены наконечника схождение меняется, и протектор изнашивается быстрее. Рекомендуем проверить схождение на стенде сразу после замены.
Гарантия и запись
На ремонт рулевого управления действует гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.
Для Kodiaq также: замена рулевых тяг, диагностика рулевого, замена шаровых опор, замена рулевой рейки. Все услуги модели на странице Skoda Kodiaq, цены в прайсе.















