Главная » Volkswagen » Amarok » Система отопления и охлаждения » Замена радиатора охлаждения

Радиатор охлаждения Фольксваген Амарок

Замена радиатора охлаждения: 4 400 ₽ за работу, гарантия от 6 месяцев, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Несколько причин обслужить ваш авто у нас
Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.


Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей
Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:


Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

  1. У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
  2. Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
  3. Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Радиатор охлаждения на Фольксваген Амарок напрямую влияет на здоровье мотора. «За рулём» прямо советует следить за радиаторами этого пикапа из-за риска перегрева, а при перегреве, по данным издания, трескается головка блока. В отзывах владельцев, которые приводит kolesa.ru, говорится, что ГБЦ может треснуть после 300 000 км из-за местных перегревов.

Радиатор стоит спереди и первым принимает грязь, песок и камни на грунтовке. Забитые соты и текущие бачки ухудшают охлаждение постепенно, и водитель часто замечает проблему уже на перегреве с прицепом или в жару.

Когда нужна

  • стрелка температуры растёт с грузом, в подъём или в пробке;
  • антифриз уходит, на радиаторе мокрые следы;
  • пластиковые бачки радиатора потемнели и треснули;
  • соты смяты или забиты грязью;
  • вентилятор работает почти постоянно.

Что входит в работу

  • опрессовка системы и проверка, течёт ли именно радиатор;
  • слив антифриза и снятие радиатора;
  • осмотр соседних теплообменников и креплений;
  • установка нового радиатора, заливка и удаление воздуха;
  • прогрев до включения вентилятора и проверка герметичности.

Сколько стоит

Замена радиатора охлаждения по прайсу стоит 4 400 ₽ за работу. Радиатор и охлаждающая жидкость оплачиваются отдельно, номер радиатора подбираем по VIN. Запчасти оплачиваются отдельно; если покупаете их у нас, скидка на работы 10-15%.

Частые вопросы

Можно ли запаять радиатор? Пайка обычно даёт временный результат, а для этого мотора перегрев опасен трещинами ГБЦ. Поэтому мы рекомендуем замену.

Нужно ли мыть остальные радиаторы? Если пакет спереди забит грязью, новый радиатор будет охлаждать хуже. Состояние покажем на фото и предложим мойку при необходимости.

Гарантия и запись

Гарантийный срок зависит от вида работ: двигатель и ГРМ 2 года или 40 000 км, прочие работы от 6 до 12 месяцев. У нас 4 станции в Санкт-Петербурге и Кудрово, открыты без выходных с 9:00 до 21:00. Ход работ фиксируем фотоотчётом, а при ремонте бесплатно осматриваем ходовую.

Смотрите также: замена радиатора охлаждения на Volkswagen, мойка радиаторов Амарок, все работы по Amarok, прайс.

Сопутствующие услуги