Главная » Volkswagen » Golf » Ремонт трансмиссии » Ремонт АКПП

Ремонт АКПП Фольксваген Гольф

Ремонт АКПП: замена масла Aisin 4 800 ₽, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Ремонт АКПП Фольксваген Гольф актуален не для всех поколений: классический гидромеханический автомат на Volkswagen Golf стоял не всегда. На Golf IV, по каталогу drom.ru, автомат предлагали с 1.6, 2.0 и 1.9 TDI 110 л.с. На Golf V, по данным Volkswagen, шестиступенчатый Tiptronic ставили с 1.6 102 л.с., 1.6 FSI 115 л.с. и 2.0 FSI 150 л.с.; по kolesa.ru, самый распространённый вариант Aisin TF61SC (09G). Издание называет его слабым местом сильный нагрев из-за схемы с теплообменником и неудачный термостат в системе охлаждения коробки. У Golf VI, по kolesa.ru, автоматов нет, только механика и DSG. На Golf VII, по данным «За рулём», автомат Aisin получил атмосферный 1.6, а Golf VIII в России, по kolesa.ru, продавали с 1.4 TSI и восьмиступенчатым автоматом, тип которого проверяем по VIN.

Когда нужен ремонт

толчки или удар при включении D и R, при переключениях;
задержка разгона, обороты растут без ускорения;
коробка уходит в аварийный режим после прогрева или в пробке;
ошибки по температуре масла, следы масла под машиной.

Что входит в работу

компьютерная диагностика, чтение ошибок и параметров коробки;
проверка уровня и состояния масла, осмотр теплообменника и патрубков;
замена масла автомата Aisin и фильтра;
замена термостата коробки при перегреве;
снятие и установка коробки, если агрегат нужно заменить исправным.

Разборку автомата с дефектовкой временно не делаем: при внутренней неисправности предложим замену агрегата.

Сколько стоит

По прайсу: компьютерная диагностика 2 500 ₽, замена масла АКПП Aisin 4 800 ₽, снять и поставить коробку с передним приводом 20 000 ₽. Стоимость замены термостата коробки назовём после осмотра. Запчасти отдельно, при покупке у нас скидка на работы 10-15%.

Частые вопросы

Поможет ли замена масла, если коробка уже толкается? Это решаем после диагностики: смотрим ошибки, температуру и состояние масла, проверяем теплообменник. Если внутри износ, замена масла его не исправит, и мы скажем об этом до начала работ.

У меня Golf VI с «автоматом», это АКПП? Нет, по данным kolesa.ru на шестом поколении автоматов нет, у вас DSG. Смотрите страницу ремонта DSG.

Гарантия и запись

Гарантия на двигатель и ГРМ составляет 2 года или 40 000 км, на остальные работы от 6 до 12 месяцев: срок зависит от вида работ. Принимаем на 4 станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. Каждый этап снимаем для фотоотчёта, а при ремонте бесплатно проверим ходовую.