Замена ШРУСа на Volkswagen Touareg
Стоимость назовём после осмотра, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%
Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Замена ШРУСа на Фольксваген Туарег бывает нужна на любой оси: все поколения Touareg, которые продавались в России, полноприводные. По данным «За рулём», у первого поколения (7L) постоянный полный привод с раздаточной коробкой; kolesa.ru пишет, что Touareg 7P строго полноприводный, а его трансмиссия включает раздатку, карданные валы и редукторы; третье поколение в России предлагалось только с полным приводом. Полуоси с ШРУСами стоят и спереди, и сзади: наружный шарнир у колеса, внутренний у редуктора.
Каждый ШРУС закрыт пыльником. Если порыв пыльника заметить вовремя, часто хватает замены пыльника со смазкой; если шарнир уже хрустит, меняем ШРУС или полуось в сборе.
Вибрацию при разгоне дают не только ШРУСы. По данным «За рулём», подвесной подшипник вала от раздатки к заднему редуктору на 7L служит примерно до 130 тыс. км, а kolesa.ru отмечает на 7P вибрации от разбалансировки и износа переднего кардана. Поэтому перед заменой ШРУСа исключаем кардан и ступицу.
Когда нужна замена ШРУСа
- хруст или щелчки при трогании с вывернутым рулём;
- вибрация при разгоне, пропадающая при сбросе газа;
- порванный пыльник, смазка на дисках и подвеске;
- стук при переключении с движения вперёд на задний ход.
Что входит в работу
- проверяем пыльники, люфт и шум ШРУСов, исключаем ступицу и кардан;
- снимаем полуось, меняем ШРУС или пыльник со смазкой либо полуось в сборе;
- ставим на место, затягиваем болты фланцев и гайку ступицы моментом;
- меняем только то, что требует замены, остальное покажем и объясним, фотоотчёт каждого этапа отправляем в мессенджер.
Сколько стоит замена ШРУСа Туарег
Отдельной строки на замену ШРУСа или полуоси в прайсе нет, стоимость назовём после осмотра: она зависит от оси и от того, меняем шарнир или полуось в сборе. Запчасти считаются отдельно, при покупке у нас на работы скидка 10-15%.
Частые вопросы
ШРУС или полуось целиком? Если изношен один шарнир, меняем его. Если повреждены оба или вал, выгоднее полуось в сборе.
Пыльник порван, а хруста нет? Пыльник лучше заменить сразу: замена пыльника со смазкой дешевле, чем замена ШРУСа.
Гарантия и запись
На эту работу действует гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.
Для Touareg также: замена ступицы, подшипник полуоси, масло редуктора, диагностика ходовой. Все услуги модели на странице Volkswagen Touareg, цены в прайсе.