Главная » Audi » Q7 » Двигатель » Замена ГРМ

Замена цепи ГРМ Ауди Q7

Замена ГРМ: гарантия 2 года или 40 000 км, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

КАКОЙ РЕГЛАМЕНТ?

Мы советуем сделать диагностику ремня на 80 тыс. км., цепи на 100 тыс. км., или если вы не знаете точного пробега. Также есть регламент ТО при котором выполняется данная процедура.

Какое преимущество замены ремня или цепи ГРМ в нашем специализированном сервисе Онли ВАГ?

1. Наши мастера имеют большой опыт работы именно с двигателями концерна VAG, с разными системами впрыска, такими как: TSI, MPI, TFSI, FSI а также дизельные TDI, что дает преимущество выполнить работы быстро и без ошибок. Согласитесь, что лучше обращаться в специализированный сервис, потому что механик не может знать все марки автомобилей и их проблемы одинаково хорошо.
2. У нас имеется весь специнструмент под разные моторы ВАГ для быстрой и надежной замены ГРМ, это очень важно и даст гарантию что ваш мотор будет работать как часы. Как правило в многих мультибрендовых сервисах много работ делается на глаз без специнструмента, что допускает погрешности и ошибки при установке, а это потеря времени, денег и может привести к ремонту двигателя.
Если вы купили авто и хотите проверить состояние ремней, цепей и сопутствующих деталей или пришло время замены, а возможно у вас есть такие признаки, как: повышенный шум двигателя, загорелся чек, свист, стук на холодную, не тяните и записывайтесь на осмотр и замену!

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

На Ауди Q7 цепной привод ГРМ подтверждён документами Audi у трёх моторов: дизеля 3.0 TDI, бензинового VR6 3.6 FSI и V8 4.2 FSI. Цепи у них стоят не спереди, а со стороны коробки передач. У 3.0 TDI цепями приводятся распредвалы, балансирный вал и масляный насос, у 3.6 FSI от цепного привода работает ещё и ТНВД.

По данным Audi, у раннего 3.0 TDI было четыре цепи и зубчатый ремень, а новый 3.0 TDI 2010-х обходится двумя цепями. Какая схема стоит на вашей машине, а также привод у 3.0 TFSI, 4.2 TDI, 6.0 TDI и 2.0 TFSI на 4M определяем по коду двигателя и VIN.

«За рулём» пишет, что у дизеля 3.0 на Q7 второго поколения цепь часто начинает звенеть после 120-150 тыс. км и её меняют вместе с натяжителями. По kolesa.ru, на 3.6 FSI цепь вытягивается примерно к 100 тыс. км, а у 4.2 FSI сложности с цепями тоже встречаются.

Когда нужна

металлический треск или звон со стороны коробки при холодном пуске;
ошибки рассогласования распредвалов и коленвала;
неровная работа и провалы тяги сразу после пуска;
у 3.6 FSI пробег подошёл к отметке, где kolesa.ru отмечает вытягивание цепи;
машина куплена с пробегом, а история ГРМ неизвестна.

Что входит в работу

компьютерная диагностика, чтение ошибок и параметров фаз;
определение схемы привода по коду двигателя, подбор комплекта по VIN;
замена цепей, натяжителей и успокоителей, при износе также звёзд;
установка фаз по меткам с фиксаторами, запуск, проверка ошибок и адаптаций;
фото снятых деталей рядом с новыми.

Сколько стоит

Готовой цены на замену цепей V6 и V8 в прайсе нет, стоимость назовём после осмотра: объём разборки зависит от мотора и от того, какие цепи и натяжители изношены. Компьютерная диагностика перед ремонтом стоит 2 500 ₽. Запчасти оплачиваются отдельно; если покупаете их у нас, скидка на работы 10-15%.

Частые вопросы

Можно поменять только одну цепь? Если натяжители и успокоители изношены, новая цепь долго не проживёт. Решаем по замерам и показываем изношенные детали на фото.

Что делать, если цепь звенит? Записаться на диагностику: читаем ошибки и параметры фаз, по коду двигателя определяем схему привода и до начала работ согласуем с вами объём замены и комплект деталей.

Гарантия и запись

Гарантия на ремонт двигателя и ГРМ 2 года или 40 000 км, на остальные работы от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. На замену цепей ГРМ действует срок 2 года или 40 000 км. Принимаем на 4 станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. Каждый этап снимаем и присылаем фотоотчёт, а при ремонте бесплатно проверим ходовую.