Главная » Skoda » Kodiaq » Ремонт подвески » Замена сайлентблоков

Замена сайлентблоков на Skoda Kodiaq

Замена сайлентблоков передних рычагов от 8 000 ₽ за работу, фотоотчёт каждого этапа

Бассейная
Петергофское
Шафировский
Кудровский

Записаться на ремонт

Бассейная
Петергофское
Шафировский
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Замена сайлентблоков Шкода Кодиак нужна реже, чем на многих машинах платформы MQB. По данным auto.ru, сайлентблоки передних рычагов у Kodiaq могут выдерживать примерно 150–200 тыс. км, а задние рычаги тоже выносливые. Спереди у модели подвеска McPherson, сзади многорычажная. По составу работ в нашем прайсе на переднем рычаге два сайлентблока: передний и задний, причём задний бывает запрессован в рычаг или стоит в своём корпусе. Сзади сайлентблоки меняют у нижних подпружинных и продольных рычагов.

Когда менять сайлентблоки

стук или скрип при проезде неровностей и трогании;
машину ведёт в сторону при торможении, руль «гуляет» на прямой;
неровный износ шин, развал не держится;
трещины и отслоение резины при осмотре на подъёмнике.

Что входит в работу

диагностика: проверяем все сайлентблоки и показываем, какие действительно изношены;
снятие рычага, выпрессовка старого и запрессовка нового сайлентблока на прессе с оправками;
сайлентблок в своём корпусе меняем в сборе с корпусом;
затяжка в рабочем положении подвески; после работ рекомендуем проверить развал-схождение на стенде; фотоотчёт присылаем в мессенджер.

Сколько стоит замена сайлентблоков на Кодиаке

По прайсу за работу: замена передних сайлентблоков передних рычагов — 8 000 ₽, задних (запрессованных в рычаг или в своём корпусе) — 8 000 ₽. Комплекс по задней подвеске с сайлентблоками нижних и продольных рычагов, верхними рычагами и развальными болтами — 29 300 ₽.

Частые вопросы

Как долго служат сайлентблоки на Kodiaq? По данным auto.ru, передние сайлентблоки могут выдерживать примерно 150–200 тыс. км. Фактический износ зависит от эксплуатации, поэтому меняем их только после осмотра.

Что выгоднее: сайлентблок или рычаг в сборе? Зависит от рычага и цены запчастей. Посчитаем оба варианта и покажем разницу до начала работ.

Гарантия и запись

На замену сайлентблоков даём гарантию от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Запчасти подберём по VIN: оригинал или проверенные аналоги. Принимаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.

Для Kodiaq также: замена рычагов, стойки стабилизатора, диагностика подвески, диагностика ходовой. Все услуги модели на странице Skoda Kodiaq, цены в прайсе.