Замена радиатора охлаждения Шкода

Замена радиатора охлаждения Skoda нужна, когда радиатор подтекает или его соты забиты так, что мотор греется в пробках. У Octavia A7, по данным «Колёс», в системе охлаждения сразу три радиатора для антифриза, и чаще страдают нижний и внутренний верхний, а не самый большой. Поэтому перед заменой мы находим, какой именно теплообменник течёт, и отделяем радиатор от патрубков и помпы. Стоимость работы и запчастей согласуем до начала ремонта.

Признаки неисправного радиатора

• Уходит антифриз, на радиаторе или под машиной следы подтеков.
• Стрелка температуры поднимается в пробке и опускается на ходу.
• Вентилятор охлаждения работает почти постоянно. У Rapid с 1.4 TSI CAXA Авто.ру описывает работу вентилятора в усиленном режиме при загрязнении радиаторов и отказы блока управления вентиляторами.
• Кондиционер в жару охлаждает слабо, а радиаторы снаружи забиты грязью.
• Соты погнуты или забиты пухом и грязью снаружи.

Особенности по моделям Skoda

• Радиатор охлаждения Octavia: у A7 три радиатора антифриза. «Колёса» предупреждают: моторы теплонагруженные, с выпускным коллектором в головке блока, и если упустить уровень антифриза, придётся менять головку. «За рулём» среди проблем A7 называет и кондиционер (компрессор или радиатор).
• Радиатор охлаждения Rapid: кроме вентилятора на 1.4 TSI CAXA, по данным Авто.ру, в российских условиях примерно каждые 100 тыс. км приходится менять радиатор кондиционера.
• Радиатор охлаждения Yeti: у 1.2 TSI, по данным «Колёс», интеркулер страдает в том числе от грязных фильтров и радиаторов, а у 1.4 EA111 жидкостный интеркулер со временем теряет эффективность из-за загрязнения теплообменника («За рулём»).
• Радиатор охлаждения Kodiaq: по пресс-киту Skoda у 1.4 TSI и 2.0 TSI выпускной коллектор встроен в головку блока. У 1.4 TSI он быстро прогревает антифриз после пуска, а на пиковой нагрузке рубашка охлаждения снижает температуру выхлопных газов; интеркулер этого мотора встроен во впускной коллектор.
• Superb, Karoq, Fabia и Roomster: номер радиатора зависит от мотора, коробки и кондиционера, подбираем по VIN.

Что входит в работу

• Поиск течи: осмотр, при необходимости опрессовка, чтобы отличить радиатор от патрубков и помпы.
• Слив антифриза, снятие бампера или передней панели, если этого требует модель.
• Замена радиатора, новые уплотнения и хомуты на соединениях.
• Заливка антифриза с удалением воздуха, прогрев и проверка работы вентилятора.
• Фото снятого радиатора и сот в мессенджер; при ремонте у нас ходовую осматриваем бесплатно.

Сколько стоит замена радиатора

По прайсу замена радиатора охлаждения стоит 4 400 ₽ за работу. Если загрязнена вся кассета, есть комплекс: полный разбор кассеты, мойка, заправка кондиционера и замена антифриза за 19 600 ₽. Радиатор и антифриз оплачиваются отдельно.

Частые вопросы

Можно запаять радиатор вместо замены?

Если течёт сам радиатор, мы предлагаем его замену: эта работа есть в прайсе, а цену радиатора назовём после подбора по VIN.

Хватит ли мойки без снятия?

Снаружи можно убрать часть грязи, но между радиаторами кассеты она остаётся. Поэтому в прайсе есть мойка с полным разбором кассеты.

Нужно ли менять антифриз при замене радиатора?

При замене радиатора антифриз сливается, поэтому заливаем новый подходящего допуска. Старый антифриз с отложениями лучше не возвращать.

Перегрев был, мотор работает. Что проверить?

Проверяем, нет ли выхлопных газов в антифризе, и смотрим систему охлаждения целиком. Для Octavia A7 «Колёса» прямо предупреждают о риске для головки блока при упущенном уровне антифриза.

Гарантия и запись

На замену радиатора гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Если после перегрева понадобится ремонт двигателя, на него гарантия 2 года или 40 000 км. Ждём на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово каждый день с 9:00 до 21:00, адреса на странице контакты. Смежные работы: чистка и мойка радиаторов, радиатор кондиционера, замена антифриза.