Главная » Skoda » Rapid » Тормозная система » Замена дисков и колодок

Замена тормозных дисков и колодок на Skoda Rapid

Замена колодок от 2 000 ₽, дисков от 2 800 ₽ за работу, фотоотчёт каждого этапа

Бассейная
Петергофское
Шафировский
Кудровский

Записаться на ремонт

Бассейная
Петергофское
Шафировский
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

КАКОЙ РЕГЛАМЕНТ ЗАМЕНЫ ДИСКОВ И КОЛОДОК?

Колодки меняются примерно 40-60 тыс. км., диски выдерживают 3-5 замен колодок, также есть зависимость от манеры езды. Мы делаем осмотр при каждом ТО, далее делается заключение.

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Замена дисков и колодок Шкода Рапид — частая работа: по данным «За рулём», оригинальные передние тормозные диски не слишком износостойки и нередко стачиваются уже к 50-60 тыс. км. Поэтому при замене колодок на Рапиде всегда замеряем толщину дисков и показываем результат на фото. Спереди на Rapid дисковые тормоза, сзади, по данным auto.ru, в зависимости от комплектации дисковые или барабанные; базовые версии, по «За рулём», комплектовались задними барабанными тормозами. Хронических проблем с тормозами у модели auto.ru не отмечает, поэтому чаще всего речь идёт о плановой замене изношенных деталей.

Когда нужна замена дисков и колодок

скрип или скрежет при торможении, сработал индикатор износа;
биение в руль или педаль при торможении;
на диске заметный бортик по краю, толщина ниже допустимой;
машина тормозит хуже или педаль стала длиннее.

Что входит в работу

снимаем колёса, замеряем толщину дисков и колодок, осматриваем суппорты;
меняем колодки, при износе диски, чистим и смазываем направляющие суппорта;
проверяем уровень тормозной жидкости и работу тормозов после замены;
меняем только то, что требует замены, остальное покажем и объясним, фотоотчёт каждого этапа отправляем в мессенджер.

Сколько стоит замена дисков и колодок Рапида

По прайсу замена тормозных колодок стоит 2 000 ₽, замена тормозных дисков на Polo, Rapid и автомобилях этого размера 2 800 ₽ за работу. Если нужна переборка суппорта при замене колодок, это 3 600 ₽. Запчасти считаются отдельно.

Частые вопросы

Можно поменять только колодки? Да, если толщина диска в норме и нет биения. Замеряем и показываем на фото, решение за вами.

Менять диски парой? Да, на одной оси мы меняем оба диска и колодки комплектом, чтобы тормоза слева и справа работали одинаково.

Гарантия и запись

На ремонт тормозной системы действует гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.

Для Rapid также: ремонт суппортов, барабанные колодки, тормозная жидкость, диагностика тормозов. Все услуги модели на странице Skoda Rapid, цены в прайсе.