Замена тормозного цилиндра Фольксваген Гольф
Замена тормозного цилиндра Гольф: гарантия от 6 до 12 месяцев, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Замена тормозного цилиндра Фольксваген Гольф начинается с вопроса, о какой детали речь. Под тормозным цилиндром понимают разные узлы: главный цилиндр под капотом, который создаёт давление от педали, и рабочие цилиндры у колёс. У Golf V по данным Volkswagen дисковые тормоза на всех колёсах, так что рабочий цилиндр у него встроен в суппорт (в SSP 321 передние тормоза описаны как плавающая скоба с одним поршнем). На Golf VI цилиндры задних суппортов, как пишет auto.ru, нередко закисают, что приводит к подклиниванию тормозов.
Перед заменой находим, какой цилиндр на самом деле неисправен: проваливающаяся педаль и закисший поршень лечатся по-разному.
Когда нужна замена
- педаль медленно уходит в пол, если держать её нажатой;
- уровень в бачке падает без видимых причин;
- у колеса или под главным цилиндром следы тормозной жидкости;
- одно колесо подклинивает и греется.
Что входит в работу
- проверяем педаль, уровень жидкости и ищем течь на подъёмнике;
- меняем главный цилиндр или неисправный суппорт, подбирая деталь по VIN;
- если поршень суппорта закис, но цилиндр цел, делаем переборку;
- прокачиваем всю систему и проверяем ход и усилие педали.
Сколько стоит замена цилиндра на Golf
Замена тормозного суппорта по прайсу стоит 3 600 ₽, переборка суппорта тоже 3 600 ₽. Отдельной строки на главный тормозной цилиндр в прайсе нет, цену назовём после осмотра. Запчасти оплачиваются отдельно, а если покупаете их у нас, скидка на работы составит 10-15%.
Частые вопросы
Как понять, какой цилиндр течёт? Внешнюю течь видно на подъёмнике по мокрым следам. Внутреннюю утечку главного цилиндра выдаёт педаль, которая медленно проваливается при неподвижной машине.
Нужно ли после этого менять жидкость? При замене цилиндра контур вскрывается и прокачивается. Нужна ли полная замена жидкости, скажем после проверки её состояния и согласуем до начала работ.
Гарантия и запись
Срок гарантии на тормозную систему от 6 до 12 месяцев, он зависит от вида работ; для двигателя и ГРМ это 2 года или 40 000 км. Записаться можно на любую из четырёх станций в Санкт-Петербурге и Кудрово, работаем без выходных с 9:00 до 21:00. Вы получаете фотоотчёт, а при ремонте мы бесплатно проверим ходовую.
Смотрите также: замена тормозного цилиндра Volkswagen, все работы по Volkswagen Golf, ремонт суппортов Golf, прайс.















