Замена рулевого наконечника на Volkswagen Touareg
Стоимость назовём после осмотра, фотоотчёт каждого этапа
Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Замена рулевого наконечника на Фольксваген Туарег нужна, когда изношен шарнир, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком: появляются стук и люфт, машина хуже держит прямую. По данным «За рулём», на Touareg первого поколения (7L) ресурс рулевых наконечников около 120 тыс. км, а сроки замены деталей подвески и рулевого сильно зависят от условий эксплуатации.
Наконечник подбираем по VIN под 7L, 7P или CR. Стук «в руль» могут давать и другие узлы: рычаги, шаровые опоры, стойки стабилизатора. Например, по данным kolesa.ru, на 7P рычаги передней подвески ходят примерно 80–120 тыс. км, а на 7L, по данным «За рулём», стойки стабилизатора при частых поездках по разбитым дорогам не выдерживают и 30 тыс. км. Поэтому сначала находим точный источник стука и показываем его вам.
Когда нужна замена наконечника
- стук в руле на неровностях и при повороте на месте;
- люфт руля, машина рыщет на прямой;
- порван пыльник шарнира, внутри грязь и вода;
- неровный износ шин по внутренней или наружной кромке.
Что входит в работу
- проверяем люфт наконечников и тяг с помощником, осматриваем пыльники;
- откручиваем и выпрессовываем шарнир съёмником, без ударов по кулаку;
- ставим новый наконечник, затягиваем моментом, рекомендуем проверить развал-схождение на стенде;
- меняем только то, что требует замены, остальное покажем и объясним, фотоотчёт каждого этапа отправляем в мессенджер.
Сколько стоит замена наконечника Туарег
Отдельной строки на замену рулевых наконечников в прайсе нет, стоимость назовём после осмотра и согласуем до начала работ. Запчасти считаются отдельно.
Частые вопросы
Менять наконечники парой? Не обязательно. Меняем изношенный. Если второй с люфтом или порванным пыльником, предложим заменить оба, решение за вами.
Нужен ли развал после замены? Да. Новый наконечник ставится примерно по старому положению, но схождение рекомендуем проверить и выставить на стенде, иначе шины износятся быстрее.
Гарантия и запись
На эту работу действует гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.
Для Touareg также: рулевые тяги, диагностика рулевого, шаровые опоры, диагностика подвески. Все услуги модели на странице Volkswagen Touareg, цены в прайсе.