Замена рулевой тяги на Volkswagen Touareg
Стоимость назовём после осмотра, фотоотчёт каждого этапа

Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Замена рулевой тяги на Фольксваген Туарег нужна, когда разбит внутренний шарнир тяги: появляются люфт и глухой стук в руле. Тяга передаёт усилие от рейки к наконечнику, а её шарнир закрыт пыльником рейки: когда пыльник рвётся, внутрь попадают вода и песок. Поэтому при осмотре проверяем и тягу, и пыльник.
Рулевое управление у поколений разное: на 7P, по данным kolesa.ru, обычный ГУР и рейка-сервотроник, на CR Volkswagen перешёл на электромеханический усилитель. Для первого поколения 7L «За рулём» оценивает ресурс рулевого механизма примерно в 200 тыс. км, а рулевых наконечников около 120 тыс. км. Тягу, пыльник и наконечник подбираем по VIN.
Когда нужна замена рулевой тяги
- глухой стук в руле при проезде неровностей;
- люфт: руль поворачивается, а колёса стоят;
- порван или сполз пыльник рейки;
- после удара колесом руль стоит криво.
Что входит в работу
- проверяем люфт тяг и наконечников, осматриваем пыльники рейки;
- снимаем наконечник, выкручиваем тягу из рейки специнструментом;
- ставим новую тягу и пыльник с хомутами, рекомендуем проверить развал-схождение на стенде;
- меняем только то, что требует замены, остальное покажем и объясним, фотоотчёт каждого этапа отправляем в мессенджер.
Сколько стоит замена тяги Туарег
Отдельной строки на замену рулевых тяг в прайсе нет, стоимость назовём после осмотра. Если тяга и наконечник изношены одновременно, меняем их за один заезд. Запчасти считаются отдельно.
Частые вопросы
Тяга или наконечник, как понять? На подъёмнике с помощником: покачиваем руль и смотрим, где люфт. Внутренний шарнир тяги проверяем через пыльник рейки.
Можно ли поменять только пыльник? Да, если тяга без люфта. Порванный пыльник стоит менять сразу, пока шарнир и рейка не набрали грязи.
Гарантия и запись
На эту работу действует гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.
Для Touareg также: рулевые наконечники, рулевая рейка, диагностика рулевого, диагностика подвески. Все услуги модели на странице Volkswagen Touareg, цены в прайсе.















