Замена колодок ручного тормоза на Volkswagen Touareg
Стоимость назовём после осмотра, фотоотчёт каждого этапа

Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Замена колодок ручного тормоза на Touareg отличается от замены рабочих колодок: стояночный тормоз сделан отдельно от рабочего. На втором поколении (7P), по данным Колёс.ру, электропривод ручника работает на маленькие барабанные колодки внутри заднего диска, а задние суппорты рабочего тормоза обычные гидравлические. Зазор колодок регулируют механически, а проверяют по значениям в блоке стояночного тормоза. Для первого поколения (7L) в каталоге Volkswagen Classic Parts есть щиток стояночного тормоза задней оси для версий с ножным приводом. На CR конструкцию стояночного тормоза сверяем по VIN перед заказом деталей.
Когда нужна замена колодок ручника
- машина на уклоне катится на стояночном тормозе;
- горит лампа или ошибка стояночного тормоза (7P): Колёса.ру отмечают, что приводы на старых машинах нередко закисают после долгого простоя, а разъёмы проводки к ним ломаются, поэтому проверяем и их;
- скрежет или шорох сзади при движении;
- меняете задние диски: удобно проверить колодки ручника заодно.
Что входит в работу
- перед работами записываем ошибки и значения зазора стояночного тормоза (7P);
- снимаем задний суппорт и диск, меняем колодки ручника и при необходимости пружины;
- регулируем зазор колодок по данным производителя, на 7P проверяем значения в блоке и выполняем притирку колодок тестом из блока стояночного тормоза;
- меняем только то, что требует замены, остальное покажем и объясним, фотоотчёт каждого этапа отправляем в мессенджер.
Сколько стоит замена колодок ручника Туарег
Отдельной строки на колодки ручника в прайсе нет, стоимость назовём после осмотра. По прайсу замена одного троса ручника: 2 600 ₽, замена тормозных колодок 2 000 ₽. Запчасти считаются отдельно.
Частые вопросы
Почему на 7P нужен сканер? По данным Ross-Tech, после работ с задними тормозами на 7P может обнулиться кодировка блока стояночного тормоза, а зазор колодок проверяют по значениям в блоке: общий допуск 1,9-2,4 мм. После замены колодок выполняют их притирку тестом из блока. Без диагностики ручник может работать неправильно.
Можно ли просто подтянуть? Решаем после осмотра: если накладки целы, регулируем зазор; если изношены или отслоились, меняем колодки.
Гарантия и запись
На эту работу действует гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.
Для Touareg также: диски и колодки, ремонт суппортов, диагностика тормозной системы, компьютерная диагностика. Все услуги модели на странице Volkswagen Touareg, цены в прайсе.















