Главная » Volkswagen » Amarok » Ремонт подвески » Диагностика подвески

Диагностика подвески Фольксваген Амарок

Диагностика подвески: осмотр на подъёмнике, фотоотчёт каждого этапа

Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Несколько причин обслужить ваш авто у нас
Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.


Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей
Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:


Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

  1. У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
  2. Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
  3. Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Диагностика подвески Volkswagen Amarok нужна не только при стуке: пикап часто работает с грузом и на плохих дорогах, поэтому подвеску лучше проверять по плану. По спецификации Volkswagen, спереди у него независимая подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизатором, сзади неразрезной мост на многолистовых рессорах со стабилизатором. Исходя из этой схемы и из советов «За рулём» мы составили маршрут осмотра: рессоры Amarok не любят перегруз, ступичные подшипники стоит проверить на гул. Владельцы в отзывах, собранных kolesa.ru, среди поломок называют рулевую рейку, поэтому её тоже смотрим при каждой диагностике.

Когда нужна

  • появились стуки, скрипы или гул при движении;
  • пикап уводит, руль стоит криво;
  • корма просела или машина кренится;
  • планируете дальнюю поездку или работу с тяжёлым грузом;
  • покупаете подержанный Amarok и хотите знать его состояние.

Что входит в работу

  • передняя ось: верхние и нижние рычаги, сайлентблоки, шаровые опоры, амортизаторы;
  • задняя ось: рессоры, их втулки и стремянки, амортизаторы, стабилизатор;
  • ступичные подшипники: проверка люфта и гула на вывешенном колесе;
  • рулевое управление: рейка, тяги и наконечники, пыльники;
  • итог: список неисправностей с фото и сроками, что менять сразу, а что можно позже.

Сколько стоит

При ремонте у нас проверку ходовой делаем бесплатно. Если нужен только осмотр, стоимость назовём при записи. Если потребуется считать ошибки блоков ABS и ESP, компьютерная диагностика по прайсу стоит 2 500 ₽.

Частые вопросы

Проверяете ли вы развал-схождение? Стенда на наших станциях нет. Если по износу шин или после замены рычагов видно, что углы сбиты, рекомендуем проверить их на стенде.

Как часто проверять подвеску пикапа? Удобно совмещать с заменой масла двигателя, которую мы советуем каждые 10 000 км: машина всё равно стоит на подъёмнике.

Гарантия и запись

Срок гарантии: от 6 до 12 месяцев, он зависит от вида работ, а на мотор и ГРМ 2 года или 40 000 км. Записаться можно на одну из 4 станций в Санкт-Петербурге и Кудрово, они открыты без выходных с 9:00 до 21:00. Вы получаете фотоотчёт, ходовая при ремонте проверяется бесплатно.

Смотрите также: диагностика подвески Volkswagen, все работы по Amarok, шаровые опоры, прайс.

Сопутствующие услуги