Раскоксовка двигателя Фольксваген Гольф
Раскоксовка двигателя: стоимость назовём после осмотра, гарантия от 6 до 12 месяцев, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Раскоксовка двигателя Фольксваген Гольф: это обработка поршневых колец специальным составом без разборки мотора, и прежде чем её предлагать, мы проверяем цилиндры. Для Golf тема знакомая. У 1.2 и 1.4 TSI EA211 седьмого поколения, по данным «За рулём», бывает повышенное образование нагара и закоксовка клапанов и колец, что приводит к расходу масла, иногда уже к 50-80 тыс. км. У 1.4 TSI CAXA шестого поколения kolesa.ru отмечает аппетит на масло и слабые поршни, а у 1.2 TSI случается залегание колец. Масляный аппетит издание отмечает и у 2.0 TSI EA888 первого поколения. Поэтому сначала проверяем компрессию и цилиндры эндоскопом и только потом решаем, есть ли смысл в раскоксовке.
Когда стоит подумать о раскоксовке
- масло приходится доливать между заменами, а снаружи мотор сухой;
- компрессия ниже нормы или заметно различается по цилиндрам;
- сизый дым после прогрева, масляный нагар на свечах;
- мотор тяжелее заводится на холодную и хуже тянет.
Как проходит работа
- замер компрессии и осмотр цилиндров эндоскопом: если есть задиры или повреждён поршень, скажем сразу, что раскоксовка не поможет;
- заливка состава в цилиндры через свечные отверстия и выдержка;
- удаление остатков, замена масла и фильтра;
- повторный замер компрессии для сравнения; меняем только то, что требует замены.
Сколько стоит раскоксовка Гольф
Стоимость раскоксовки назовём после осмотра. Проверки до неё по прайсу: замер компрессии 800 ₽ за цилиндр, эндоскоп 700 ₽ за цилиндр. Если кольца уже не отмыть, по прайсу работы по устранению повышенного расхода масла на EA211 CJZA, CHPA, CXSA, CMBA: 60 000 ₽, на 1.6 BSE: 55 000 ₽. Материалы отдельно, при покупке у нас скидка на работы 10-15%.
Частые вопросы
Раскоксовка гарантированно уберёт расход масла? Нет. Она помогает, если кольца залегли от нагара, но не исправит износ, задиры или прогар поршня.
Можно ли сделать её «для профилактики»? Если мотор не расходует масло и компрессия в норме, смысла нет. Достаточно следить за уровнем масла и менять его вовремя.
Гарантия и запись
Компрессию до и после фиксируем и передаём вам. Срок гарантии здесь от 6 до 12 месяцев и зависит от вида работ; на двигатель и ГРМ он 2 года или 40 000 км. Приезжайте на ближайшую из четырёх станций в Санкт-Петербурге или Кудрово, ждём ежедневно с 9:00 до 21:00. Ход работ показываем на фото, при ремонте бесплатно осматриваем ходовую.
Смотрите также: раскоксовка двигателя Volkswagen, Volkswagen Golf, замена поршневых колец, прайс.















