Главная » Volkswagen » Golf » Двигатель » Замена ГРМ

Замена ГРМ Фольксваген Гольф

Замена ремня или цепи ГРМ: цена по коду мотора, гарантия 2 года или 40 000 км, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

КАКОЙ РЕГЛАМЕНТ?

Мы советуем сделать диагностику ремня на 80 тыс. км., цепи на 100 тыс. км., или если вы не знаете точного пробега. Также есть регламент ТО при котором выполняется данная процедура.

Какое преимущество замены ремня или цепи ГРМ в нашем специализированном сервисе Онли ВАГ?

1. Наши мастера имеют большой опыт работы именно с двигателями концерна VAG, с разными системами впрыска, такими как: TSI, MPI, TFSI, FSI а также дизельные TDI, что дает преимущество выполнить работы быстро и без ошибок. Согласитесь, что лучше обращаться в специализированный сервис, потому что механик не может знать все марки автомобилей и их проблемы одинаково хорошо.
2. У нас имеется весь специнструмент под разные моторы ВАГ для быстрой и надежной замены ГРМ, это очень важно и даст гарантию что ваш мотор будет работать как часы. Как правило в многих мультибрендовых сервисах много работ делается на глаз без специнструмента, что допускает погрешности и ошибки при установке, а это потеря времени, денег и может привести к ремонту двигателя.
Если вы купили авто и хотите проверить состояние ремней, цепей и сопутствующих деталей или пришло время замены, а возможно у вас есть такие признаки, как: повышенный шум двигателя, загорелся чек, свист, стук на холодную, не тяните и записывайтесь на осмотр и замену!

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

На Фольксваген Гольф, который продавался в России, стояли моторы и с ремнём, и с цепью ГРМ, поэтому замену ГРМ начинаем с кода двигателя по VIN. Самый массовый мотор Golf V, восьмиклапанный 1.6 на 102 л.с. (BGU, BSE, BSF), работает с ремнём, у атмосферного 1.4 BCA/BUD ремней два (kolesa.ru). Турбомоторы 1.2 TSI CBZB и 1.4 TSI CAXA/CAVD на Golf VI цепные, у 1.2 TSI цепью приводится и маслонасос. С Golf VII пришла серия EA211 (CJZA, CMBA, CXSA, CHPA, CZCA, CZDA/CZEA) и атмосферный 1.6 CWVA, у них снова зубчатый ремень: по данным «За рулём», на EA211 «хлипкая цепь ГРМ уступила место ремню».

Когда нужна замена ГРМ

треск или шелест цепи сразу после холодного пуска на 1.2 и 1.4 TSI: по данным kolesa.ru, у цепных 1.4 TSI EA111 цепь склонна перескакивать при малейшем ослаблении;
ошибки по положению распредвала и фазам, мотор неровно работает или плохо заводится;
течь помпы на 1.2/1.4 TSI Golf VI: auto.ru отмечает проблему после 120 тыс. км и советует менять помпу вместе с цепью;
подошёл пробег замены ремня для вашего мотора или после покупки неизвестно, когда ремень меняли.

Что входит в работу

определяем код мотора и тип привода, проверяем ошибки и фазы прибором;
на EA211 и CWVA меняем ремень с роликами, на BSE комплект ремня вместе с помпой и антифризом;
на цепных TSI меняем цепь с натяжителем и успокоителями; на 1.2 TSI снимаем масляный поддон, после сборки заливаем свежее масло и ставим фильтр;
выставляем метки, проворачиваем мотор вручную, проверяем фазы после пуска; лишнего не меняем.

Сколько стоит замена ГРМ Гольф

По прайсу за работу: цепь 1.4 TSI CAXA 18 200 ₽ (в прайсе к позиции указано «турбокомпрессор +4 000 ₽ к работам»); цепь 1.2 TSI CBZB 16 800 ₽, плюс 2 000 ₽ за снятие поддона, масло и фильтр отдельно; ремень с роликами EA211 CJZA, CHPA, CXSA, CMBA и 1.6 CWVA 14 800 ₽; комплект ремня с помпой и антифризом 1.6 BSE 14 800 ₽. Для BGU, BSF, CAVD, CZCA, CZDA, CZEA и других кодов цену назовём после осмотра. Комплект ГРМ в стоимость не входит; если покупаете его у нас, работы обойдутся на 10-15% дешевле.

Частые вопросы

Почему цепь 1.2 TSI дороже ремня? По прайсу для замены цепи на этом моторе снимают масляный поддон, а значит, меняют масло и фильтр, и это отдельная строка работы.

Как понять, ремень или цепь у моего Golf VII? На 1.2 и 1.4 TSI EA211 и 1.6 CWVA седьмого поколения ремень, привод 2.0 TSI смотрим отдельно. Точный код мотора всё равно сверяем по VIN перед заказом комплекта.

Гарантия и запись

На замену ремня и цепи ГРМ даём гарантию как на работы по двигателю. Работы по двигателю и ГРМ: гарантия 2 года или 40 000 км, остальные работы от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Ждём на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00, фотоотчёт присылаем по ходу работы, а при ремонте бесплатно проверим ходовую.