Устранение течи масла на Volkswagen Passat
Устранение течи масла от 12 000 ₽ за работу, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Течь масла на Фольксваген Пассат почти никогда не лечится одной «универсальной» прокладкой: сначала нужно найти, откуда течёт на самом деле. Масло стекает вниз и разносится потоком воздуха, поэтому мокрый поддон часто оказывается следствием течи сверху. Мы моем мотор, при необходимости добавляем в масло UV-краситель и находим точку под лампой.
У Passat есть типичные места. По обзору Авто.ру (Passat B6): на 1.6 течёт прокладка клапанной крышки, на 1.4 TSI — маслоохладитель и кронштейн навесных агрегатов, на 2.0 FSI и 2.0 TFSI после 100 тыс. км — кронштейн масляного фильтра, на 1.8 TFSI и дизелях TDI после 100 тыс. км — задний сальник коленвала. Для 1.8 TSI и двухлитрового TSI на B7 «За рулём» отмечает течи прокладок и сальников.
Когда нужно устранять течь масла
- пятна масла на парковке, уровень на щупе падает между заменами;
- запах горелого масла в салоне или из-под капота после поездки;
- двигатель или коробка снизу в масляной грязи, мокрый поддон или защита;
- масло в свечных колодцах или на стыке мотора и коробки.
Что входит в работу
- мойка двигателя и поиск течи, при необходимости с UV-красителем и лампой;
- замена прокладки или сальника, очистка привалочных плоскостей, герметик там, где он положен по технологии;
- меняем только то, что требует замены: соседние прокладки без следов течи не трогаем;
- доливка масла, контрольный пуск, проверка через пробег, фотоотчёт каждого этапа в мессенджер.
Сколько стоит устранение течи масла Пассат
По прайсу, только работа: замена прокладок теплообменника и кронштейна масляного фильтра 12 000 ₽. Если течёт задний сальник коленвала, нужно снимать коробку: снять и поставить КПП на переднеприводной машине 20 000 ₽, на полноприводной 4Motion 32 000 ₽. Для остальных мест стоимость назовём после осмотра. Запчасти считаются отдельно, при покупке у нас скидка на работы 10-15%.
Частые вопросы
Можно ли ездить с течью? С небольшим запотеванием — да, контролируя уровень. Если масло капает на выпуск или ремень, тянуть нельзя: это риск возгорания и порчи ремня.
Поможет ли присадка-герметик? Присадка не заменит изношенную прокладку или сальник. Правильнее найти и устранить причину течи.
Гарантия и запись
На устранение течи масла действует гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Запчасти подберём по VIN: оригинал или проверенные аналоги. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.
Для Passat также: устранение расхода масла, замена масла, замена прокладки ГБЦ, диагностика двигателя. Все услуги модели на странице Volkswagen Passat, цены в прайсе.















