Чистка дроссельной заслонки Ауди

Чистка дроссельной заслонки Audi нужна, когда отложения на заслонке и корпусе мешают блоку управления точно дозировать воздух. Регламентной периодичности у этой работы нет: ориентируются на симптомы и фактическое состояние узла. На Audi есть нюанс: по данным производителя, во впуске многих моторов, и бензиновых, и дизельных TDI, стоят ещё и вихревые заслонки с электрическим или пневматическим приводом. Их неисправность даёт похожие жалобы, поэтому начинаем с диагностики, а не с химии.

Признаки грязной заслонки

• нестабильный, «плавающий» холостой ход;
• обороты зависают после отпускания педали;
• провалы на разгоне, нелинейный отклик на газ;
• вырос расход и просела динамика;
• горит Check Engine.

Особенности по моделям Audi

• Чистка заслонок Audi Q5 с 2.0 TFSI: по «За рулём», масло во впускном тракте ускоряет зарастание впускных клапанов, вплоть до пропусков зажигания и Check Engine. Там же отмечено, что посадки осей заслонок во впускном коллекторе порой изнашиваются так, что заслонки клинят, и тогда нужен новый узел: чисткой это не решить.
• Audi A4, A5 и A6 с моторами EA888: по «Колёсам», у вихревых заслонок групповой привод от сервомотора, и при загрязнении коллектора вал заслонок расстыковывается, чаще всего у привода. Штатный ремонт в этом случае замена коллектора.
• Audi Q7 с 3.0 TDI: на этом моторе у Audi Q5 первых двух лет выпуска «За рулём» отмечает износ привода заслонок изменения длины впускного коллектора через 60-80 тысяч км. В новом V6 TDI, по данным Audi, отдельные заслонки во впускных каналах заменены одной на входе в коллектор. Для A7 тип мотора и впуска уточняем по VIN.
• Audi Q3 с 2.0 TFSI: по «За рулём», до появления мотора третьего поколения в 2014 году трещины впускного коллектора встречались массово, после модернизаций проблема перестала быть массовой.
• A1, A3, A8 и Q8: тип мотора и впуска определяем по VIN.

Что входит в работу

• компьютерная диагностика: ошибки, положение заслонки, коррекции смеси;
• осмотр дроссельного узла и впуска, проверка вихревых заслонок;
• чистка заслонки и корпуса средством, безопасным для пластика и уплотнений;
• адаптация дросселя диагностическим прибором и проверка холостого хода;
• фотоотчёт «до и после», бесплатная проверка ходовой при ремонте.

Сколько стоит чистка дросселя Audi

Отдельной строки за чистку дроссельной заслонки в прайсе нет, стоимость назовём после осмотра: она зависит от доступа к узлу на конкретном моторе. Компьютерная диагностика по прайсу 2 500 ₽. Если нужен новый дроссель или коллектор, запчасти оплачиваются отдельно, а при покупке у нас работы дешевле на 10-15%.

Частые вопросы

Нужна ли адаптация после чистки? Желательна: блок заново определяет крайние положения заслонки и дальше корректно управляет мотором. По данным auto.ru, на части Audi снятие клеммы аккумулятора не сбрасывает эту память, поэтому адаптацию делаем прибором.

Может ли после чистки стать хуже? Бывает: отложения иногда маскируют износ, а агрессивная химия портит пластик и резину. Поэтому сначала оцениваем состояние узла.

Чистка поможет от пропусков зажигания на 2.0 TFSI? Если причина в нагаре на клапанах или в катушках, нет. Пропуски проверяем отдельно, см. раскоксовку.

Как часто чистить? По состоянию, отдельного регламента нет.

Чем вихревые заслонки отличаются от дроссельной? Дроссель дозирует количество воздуха, а вихревые заслонки закручивают поток. По описанию Audi, на холостом они закрыты, на малых оборотах приоткрываются, а выше определённой нагрузки открываются полностью. Привод у них электрический или пневматический, и если он сломан, чистка дросселя не поможет.

Гарантия и запись

Чистку дросселя и ремонт впуска гарантируем на срок от 6 до 12 месяцев в зависимости от работ, капитальные работы по двигателю и ГРМ на 2 года или 40 000 км. Приезжайте в любую из наших четырёх мастерских в Санкт-Петербурге и Кудрово, они открыты ежедневно с 9:00 до 21:00. Как добраться, смотрите в разделе контакты.