Замена амортизаторов Шкода Карок
Замена амортизаторов: гарантия от 6 до 12 месяцев, фотоотчёт каждого этапа
Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Замена амортизаторов Шкода Карок нужна, когда машина раскачивается на волнах, а на стойках появились подтёки. Сначала проверяем подвеску на подъёмнике и в поездке, чтобы понять, какая ось требует работы, и только потом подбираем детали.
Спереди у Шкоды Карок подвеска McPherson с амортизационными стойками и нижними треугольными рычагами (Skoda, drom.ru). Задняя подвеска зависит от привода: у российских переднеприводных 1.4 TSI и 1.6 MPI торсионная балка, у 4×4 независимая многорычажная, по данным Skoda четырёхрычажная (drom.ru, Skoda). Адаптивные амортизаторы DCC с режимами Comfort, Standard и Sport в европейском пресс-ките 2017 года указаны как опция для 1.5 TSI и 2.0 TDI 4×4; в таблицах российских версий drom.ru их нет. Поэтому комплектацию конкретной машины сверяем по VIN и запчасти подбираем под неё.
Когда менять амортизаторы
- после неровности машина качается несколько раз;
- на корпусе амортизатора маслянистый налёт или подтёк;
- на поворотах заметный крен, на торможении нос сильно клюёт;
- на шинах пятнистый износ протектора.
Что входит в работу
- диагностика подвески: проверяем стойки, опоры, отбойники и пыльники;
- подбор амортизаторов по VIN с учётом привода и наличия DCC;
- разборка передней стойки McPherson, перенос или замена опоры, отбойника, пыльника;
- замена задних амортизаторов парой на оси;
- проверка после установки, рекомендация проверить углы установки колёс на стенде.
Сколько стоит
Стоимость назовём после осмотра: на передней оси работа связана с разборкой стойки, на задней зависит от схемы подвески. Строки прайса по стойкам амортизаторов модель не называют, поэтому сумму считаем под конкретный Karoq. Меняем парой на оси, чтобы обе стороны работали одинаково. Стоимость запчастей считается отдельно.
Частые вопросы
Можно ли поменять один амортизатор? Технически да, но разные по износу амортизаторы на одной оси дают разную реакцию сторон. Поэтому советуем пару.
Что делать, если на машине DCC? DCC в пресс-ките Skoda описан для европейских версий. Если такая подвеска стоит на вашей машине, это покажет VIN: ставим совместимые амортизаторы и проверяем систему диагностикой после замены.
Гарантия и запись
На выполненную работу действует гарантия от 6 до 12 месяцев в зависимости от её вида, на двигатель и ГРМ 2 года или 40 000 км. Станций четыре, в Санкт-Петербурге и Кудрово, работаем без выходных с 9:00 до 21:00. Вы получаете фотоотчёт по ходу работ, а ходовую при ремонте мы проверяем бесплатно.
Смотрите также: амортизаторы Skoda, услуги для Karoq, замена опор, прайс.