Замена опорных подшипников Шкода Карок
Замена опор и опорных подшипников: гарантия от 6 до 12 месяцев, фотоотчёт

Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Замена опорных подшипников Шкода Карок нужна, когда при повороте руля слышны скрип и щелчки, а удары от стойки передаются в кузов. Опора стойки — резинометаллическая подушка, которой стойка крепится к кузову, а встроенный в неё подшипник даёт стойке с пружиной проворачиваться при повороте руля.
У Шкоды Карок спереди подвеска McPherson (пресс-кит Skoda, drom.ru), то есть опора и опорный подшипник стоят в верхней части каждой передней стойки. Для их замены стойку снимают и разбирают. Поэтому вместе с опорой удобно сразу оценить амортизатор, пружину, отбойник и пыльник и, если нужно, обновить их без повторной разборки: что заменить, согласуем до начала работ.
Когда менять опоры
- скрип или щелчок при повороте руля на месте;
- стук сверху в районе стойки на неровностях;
- руль тяжелее возвращается после поворота;
- трещины и расслоение резины опоры под капотом.
Что входит в работу
- диагностика: проверка опор под нагрузкой и с вывешенным колесом;
- снятие передней стойки, сжатие пружины, разборка узла;
- замена опоры и опорного подшипника, при необходимости отбойника и пыльника;
- сборка стойки и установка на место;
- проверка на ходу и рекомендация проверить углы установки колёс на стенде.
Сколько стоит
Если стойка уже снимается для замены амортизатора или пружины, отдельно за разборку платить не придётся. Строку прайса на комплект опор модель не называет, поэтому стоимость назовём после осмотра, с учётом того, что ещё изношено в стойке. Детали в сумму не входят; если берёте их у нас, работы обойдутся на 10-15% дешевле.
Частые вопросы
Можно поменять только подшипник без опоры? Если резина опоры в порядке и деталь разборная, да. Но чаще опору и подшипник меняют комплектом, раз стойка уже разобрана.
Есть ли такие опоры сзади? Нет. Опорные подшипники стоят в поворотных передних стойках McPherson, а сзади у Karoq торсионная балка или многорычажная подвеска (drom.ru), и амортизаторы там крепятся иначе.
Гарантия и запись
Срок гарантии зависит от вида работ и составляет от 6 до 12 месяцев; для двигателя и ГРМ это 2 года или 40 000 км. Записаться можно на любую из 4 станций в Санкт-Петербурге и Кудрово, они открыты каждый день с 9:00 до 21:00. Каждый этап фиксируем на фото, ходовую при ремонте осматриваем бесплатно.
Смотрите также: опоры на Skoda, Karoq: услуги, замена пружин, цены.















