Главная » Volkswagen » Amarok » Двигатель » Ремонт турбины

Ремонт турбины Фольксваген Амарок

Ремонт и замена турбины: гарантия от 6 месяцев, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Турбина на Фольксваген Амарок работает тяжело: пикап часто возит груз и тянет прицеп. Моторы 2.0 biTDI на 163 и 180 л.с. — битурбодизели (по данным Volkswagen и drom), ещё есть 2.0 TDI на 122 и 140 л.с. и V6 3.0 TDI. Какой турбокомпрессор стоит на вашей машине, сверяем по VIN.

«За рулём» советует проверять турбину Amarok к 200 тыс. км: изношенная турбина может гнать масло во впускной патрубок. Владельцы в обзоре kolesa.ru называют её ресурс порядка 200-250 тыс. км. На этих пробегах мы советуем диагностику, даже если явных симптомов нет.

Когда нужна

пропала тяга, особенно с грузом или в подъём;
появился свист или вой при разгоне;
в патрубках впуска и интеркулере есть масло;
из выхлопа идёт синий или чёрный дым;
пробег около 200 тыс. км и турбину никто не проверял.

Что входит в работу

компьютерная диагностика, чтение давления наддува;
проверка люфта вала и следов масла на патрубках;
поиск причины: подача и слив масла, впуск, состояние фильтров;
снятие турбины, ремонт или замена по итогам дефектовки;
установка, замена масла и фильтра, проверка наддува.

Сколько стоит

Стоимость назовём после осмотра и дефектовки: в прайсе нет строки по турбине для Amarok, а цена зависит от мотора и от того, ремонтируем мы турбину или меняем. Компьютерная диагностика стоит 2 500 ₽. Запчасти оплачиваются отдельно; если покупаете их у нас, скидка на работы 10-15%.

Частые вопросы

Почему новая турбина может быстро выйти из строя? Если не устранить причину: плохую подачу масла, засор слива или грязь во впуске. Поэтому перед установкой мы проверяем эти узлы.

Масло во впуске всегда значит, что турбина умерла? Не всегда, но «За рулём» называет именно этот симптом для Amarok. Окончательный вывод делаем после проверки люфта и снятия.

Гарантия и запись

Гарантийный срок зависит от вида работ: двигатель и ГРМ 2 года или 40 000 км, прочие работы от 6 до 12 месяцев. У нас 4 станции в Санкт-Петербурге и Кудрово, открыты без выходных с 9:00 до 21:00. Ход работ фиксируем фотоотчётом, а при ремонте бесплатно осматриваем ходовую.