Главная » Volkswagen » Двигатель » Замена опор (подушек)

Замена опор двигателя Фольксваген

Сначала находим источник вибрации, потом меняем; фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Замена опор двигателя Volkswagen (Фольксваген) у нас начинается с проверки, что вибрация идёт именно от опоры, а не от другого узла. Пример, почему это важно: в техническом совете Volkswagen of America (Tech Tip 10-17-01TT, 2017, рынок США) для Jetta 2009-2017 годов описано, что в торсионную опору между силовым агрегатом и подрамником могут попасть мелкие камни. Они ограничивают ход опоры, и она упирается в подрамник; производитель предписывает сначала осмотреть опору и удалить мусор. Похожие схемы крепления, по данным Volkswagen, применяются и на других силовых агрегатах, поэтому конструкцию опор вашей машины уточняем по VIN.

Признаки износа опор двигателя

Вибрации при пуске мотора, на холостом ходу передаются на руль и кузов.
Повышенная вибрация на холостом ходу с включённой задней передачей или при медленном маневрировании задним ходом.
Удар или толчок при трогании, переключении передач, резком сбросе газа.
При осмотре видна треснувшая или просевшая резина опоры.
Мотор заметно качается, если на тормозе включить D или R.

Особенности по моделям Volkswagen

Опоры Polo седан: по данным zr.ru, несколько лет назад частой работой была замена левой опоры: родная изнашивалась буквально после 10 000 км и давала вибрацию при пуске мотора, неофициальные сервисы ставили неоригинальную опору. Сейчас, по словам издания, таких машин почти не стало.

Опоры Passat B6 с мотором 1.6: по данным auto.ru, к 100 тыс. км часто выходит из строя левая опора двигателя, а следом изнашивается центральный сайлентблок подрамника.

Опоры Jetta: Volkswagen of America для Jetta 2009-2017 годов предлагает при вибрации на холостом ходу с задней передачей или при медленных маневрах задним ходом сначала осмотреть торсионную опору и удалить застрявшие камни; снятые болты крепления опоры заменяются новыми по процедуре Elsa.

Для Golf, Tiguan, Touareg, Transporter, Caddy, Caravelle, Multivan, Crafter, Amarok, Teramont, Taos и Touran количество и тип опор определяем по VIN и коду двигателя.

Что входит в работу

Осмотр опор на подъёмнике и проверка смещения агрегата под нагрузкой.
Поиск других источников вибрации: пропуски зажигания видны на компьютерной диагностике, износ подрамника и шрусов виден на подъёмнике.
Вывешивание двигателя или коробки на опоре, замена изношенной подушки.
Новый крепёж там, где этого требует методика производителя.
Проверка работы после замены на холостом, с D и R.
Каждый этап снимаем на фото для вас; бесплатная проверка ходовой при ремонте.

Сколько стоит

Отдельной строки на замену опор в прайсе нет, стоимость назовём после осмотра: она зависит от модели, расположения опоры и того, нужно ли вывешивать агрегат. Если есть подозрение на пропуски зажигания, компьютерная диагностика VAS/ODIS стоит 2 500 ₽. Стоимость запчастей не входит в цену работ, при покупке запчастей у нас скидка на работы 10-15%.

Частые вопросы

Какую опору обычно меняют первой? На Polo седан (zr.ru) и Passat B6 с 1.6 (auto.ru) издания называют левую опору. На других моделях смотрим по факту.

Почему вибрирует только на задней передаче? Одна из причин описана Volkswagen of America для Jetta: камни в торсионной опоре мешают ей работать. Производитель в этом случае предписывает осмотр и удаление мусора, поэтому иногда достаточно очистки, без замены.

Нужно ли менять опоры комплектом? Нет, меняем изношенные. Если остальные на пределе, покажем на фото и предложим заменить заодно.

Оригинал или аналог? Решаем вместе с вами. На Polo седан, по данным zr.ru, заводская левая опора в своё время изнашивалась быстро, и неофициальные сервисы ставили неоригинальную.

Гарантия и запись

Гарантия на ремонт двигателя и ГРМ 2 года или 40 000 км; на остальные работы, включая замену опор, от 6 до 12 месяцев в зависимости от вида работ. 4 станции в Санкт-Петербурге и Кудрово открыты без выходных с 9:00 до 21:00, адреса в разделе контакты. Другие работы по мотору: устранение течи масла, ремонт двигателя Volkswagen.