Замена поршней на Volkswagen Touareg
Стоимость назовём после осмотра, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%
Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Замена поршней на Фольксваген Туарег нужна, когда поршень прогорел, треснул, получил задиры юбки или разбиты канавки колец. Перед разборкой обязательно смотрим цилиндры эндоскопом: если стенка цилиндра повреждена, одна замена поршня не решит проблему. Эндоскопию на предмет задиров в цилиндрах советует и «За рулём» при выборе немолодого Туарега.
Для первого поколения состояние стенок особенно важно: по данным «За рулём», моторы Touareg 7L не имеют гильз в привычном понимании, вместо них плазменное напыление, и заводская технология при износе цилиндропоршневой группы предусматривает замену блока. Про 2.5 R5 TDI (BAC) справочник двигателей mymotorlist пишет, что блок у него без гильз, а покрытие стенок склонно к отслаиванию. На втором поколении kolesa.ru отмечает у VR6 3.6 закоксовку клапанов и вероятные задиры из-за попадания кусков кокса между поршнем и цилиндром, а у V8 4.2 FSI нежное алюсиловое покрытие цилиндров.
Когда нужна замена поршней
- компрессия в одном или нескольких цилиндрах заметно ниже остальных;
- стук поршня на холодном моторе, который не уходит после прогрева;
- сильные картерные газы, масло выдавливает через сапун и щуп;
- дизель после проблем с форсунками троит, дымит и теряет тягу.
Что входит в работу
- замер компрессии, осмотр цилиндров эндоскопом, компьютерная диагностика: ищем причину, а не только следствие;
- снятие ГБЦ и поддона, извлечение шатунно-поршневой группы, замер цилиндров и зазоров;
- поршни, кольца и вкладыши подбираем по коду мотора и замерам; меняем только то, что требует замены;
- сборка по моментам VAG, установка ГРМ по меткам специнструментом, запуск и контроль; фотоотчёт каждого этапа в мессенджер.
Сколько стоит замена поршней на Туарег
Цену назовём после осмотра: она зависит от мотора (2.5 R5, V6, V8, 2.0 TSI) и числа повреждённых цилиндров. По прайсу осмотр цилиндров эндоскопом стоит 700 ₽ за цилиндр, замер компрессии бензинового мотора 800 ₽ за цилиндр. Расточку блока и гильзовку сейчас временно не делаем: если цилиндры требуют такой обработки, скажем после осмотра. Запчасти отдельно, при покупке у нас скидка на работы 10-15%.
Частые вопросы
Можно ли заменить поршень только в одном цилиндре? Технически да, но решаем по замерам остальных: если соседние цилиндры тоже изношены, через короткое время ремонт придётся повторить.
Что делать с форсункой, если прогорел поршень на дизеле? Проверить её до запуска мотора и при неисправности заменить, иначе новый поршень повторит судьбу старого.
Гарантия и запись
На замену поршней, как на ремонт двигателя, действует гарантия 2 года или 40 000 км. Запчасти подберём по VIN и коду двигателя: оригинал или проверенные аналоги. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.
Для Touareg также: замена поршневых колец, замена коленвала, замена форсунок, диагностика двигателя. Все услуги модели на странице Volkswagen Touareg, цены в прайсе.