Главная » Volkswagen » Polo » Тормозная система » Ремонт суппортов

Ремонт тормозного суппорта на Volkswagen Polo

Переборка тормозного суппорта от 3 600 ₽ за работу, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Ремонт суппортов Фольксваген Поло делаем, когда тормоз на одном колесе работает не так, как на остальных: колесо греется, колодки стираются неравномерно, на суппорте видны следы тормозной жидкости. Суппорт можно перебрать или заменить: решаем по состоянию поршня и корпуса после разборки и согласуем с вами до начала работ.

Когда нужен ремонт суппорта

одно колесо горячее после поездки, пахнет горелыми колодками;
машину уводит при торможении;
колодки на одном колесе или с одной стороны диска стёрты сильнее;
порван пыльник поршня, следы тормозной жидкости на суппорте.

Что входит в работу

снимаем суппорт, оцениваем поршень, корпус и направляющие;
переборка: новые манжеты и пыльники, чистка и смазка направляющих; при сильной коррозии поршня или корпуса меняем суппорт;
прокачиваем тормоза, проверяем колодки и диски;
меняем только то, что требует замены, остальное покажем и объясним, фотоотчёт каждого этапа отправляем в мессенджер.

Задние тормоза на Polo седан бывают дисковыми или барабанными, это зависит от мотора и комплектации. Поэтому до записи уточняем, какой тормоз на вашей машине, а на месте проверяем все четыре колеса.

Сколько стоит ремонт суппортов Поло

По прайсу, только работа: переборка тормозного суппорта 3 600 ₽, замена суппорта 3 600 ₽. Запчасти считаются отдельно, при покупке у нас на работы скидка 10-15%.

Частые вопросы

Что выгоднее: перебрать или заменить? Если поршень и корпус целы, переборка возвращает суппорт в рабочее состояние. При глубокой коррозии поршня надёжнее замена, это видно после разборки.

Ремонтируете задние суппорты? Да, если сзади на вашем Polo дисковые тормоза. На машинах с барабанами сзади суппортов нет, там работаем с цилиндрами и колодками.

Гарантия и запись

На ремонт тормозной системы действует гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.

Для Polo также: замена дисков и колодок, замена тормозной жидкости, ручной тормоз, диагностика тормозной системы. Все услуги модели на странице Volkswagen Polo, цены в прайсе.