Главная » Volkswagen » Polo » Тормозная система » Замена тормозного цилиндра

Замена тормозного цилиндра на Volkswagen Polo

Стоимость назовём после осмотра, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Несколько причин обслужить ваш авто у нас
Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.


Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей
Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:


Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

  1. У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
  2. Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
  3. Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Замена тормозного цилиндра на Volkswagen Polo может касаться двух узлов: главного тормозного цилиндра под капотом и колёсных цилиндров задних барабанных тормозов. По данным auto.ru, в зависимости от мотора и комплектации на заднюю ось Polo седан ставили либо дисковые, либо барабанные тормоза, поэтому колёсные цилиндры есть не на всех машинах. «За рулём» отмечает, что на машинах, выпущенных до середины 2011 года (с тормозными механизмами старой конструкции), после 100 000 км начинают течь тормозные цилиндры; auto.ru также пишет о текущих задних цилиндрах у Polo первых лет выпуска. С подтекающим цилиндром ездить нельзя: приезжайте на диагностику тормозной системы.

Когда нужна замена тормозного цилиндра

  • педаль мягкая, проваливается или медленно уходит в пол при удержании;
  • уровень тормозной жидкости в бачке падает;
  • следы жидкости на внутренней стороне заднего колеса или барабана;
  • машину уводит при торможении, одно колесо тормозит слабее.

Что входит в работу

  • определяем, какой цилиндр неисправен: главный или колёсный;
  • меняем цилиндр, при замене колёсного проверяем колодки: залитые жидкостью меняем;
  • прокачиваем тормозную систему и проверяем педаль и герметичность;
  • меняем только то, что требует замены, остальное покажем и объясним, фотоотчёт каждого этапа отправляем в мессенджер.

Сколько стоит замена тормозного цилиндра Поло

Отдельной строки в прайсе нет: стоимость назовём после осмотра. Она зависит от того, какой цилиндр меняем и нужна ли замена колодок. Запчасти считаются отдельно, при покупке у нас на работы скидка 10-15%.

Частые вопросы

Менять колёсные цилиндры парой? Обязательно меняем неисправный, второй проверяем. Если он тоже начинает подтекать, предложим заменить сразу.

Можно долить жидкость и ездить? Нет. Течь в тормозной системе означает, что в любой момент педаль может провалиться. До ремонта лучше не ездить.

Гарантия и запись

На ремонт тормозной системы действует гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.

Для Polo также: барабанные колодки, замена тормозной жидкости, диагностика тормозной системы, ручной тормоз. Все услуги модели на странице Volkswagen Polo, цены в прайсе.

Сопутствующие услуги