Главная » Volkswagen » Polo » Тормозная система » Замена колодок ручного тормоза

Ремонт ручного тормоза на Volkswagen Polo

Стоимость назовём после осмотра, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Ремонт ручника на Фольксваген Поло нужен, когда стояночный тормоз не держит машину на уклоне или, наоборот, не отпускает задние колёса. На Polo седан ручной тормоз тросовый: рычаг между сиденьями через тросы действует на задние тормоза. Сзади могут стоять барабаны или диски, в зависимости от мотора и комплектации, поэтому сначала смотрим, что установлено на вашей машине и где причина.

Когда нужен ремонт ручного тормоза

рычаг поднимается на много щелчков, машина не держится на уклоне;
ручник не отпускает, заднее колесо греется или тормозит после стоянки;
трос ходит туго или ручник срабатывает только с одной стороны;
после замены задних колодок ручник работает иначе, чем раньше.

Что входит в работу

проверяем тросы, задние колодки или механизм суппорта, регулировку;
меняем изношенные колодки или заклинивший трос, смазываем подвижные части;
регулируем ручной тормоз и проверяем его на подъёмнике и на уклоне;
меняем только то, что требует замены, остальное покажем и объясним, фотоотчёт каждого этапа отправляем в мессенджер.

По данным журнала «За рулём», задние барабанные тормоза Polo седан прихотливы: их имеет смысл разбирать и чистить после каждого зимнего сезона, иначе накапливается грязь и появляется скрежет. Такую профилактику можно совместить с проверкой ручника.

Сколько стоит ремонт ручника Поло

Работа по замене одного троса ручника по прайсу: 2 600 ₽. Замену колодок и регулировку назовём после осмотра: всё зависит от того, барабаны сзади или диски. Запчасти считаются отдельно, при покупке у нас на работы скидка 10-15%.

Частые вопросы

Есть ли на Polo электронный ручник? На Polo седан ручник с рычагом и тросами. Поэтому основные работы здесь связаны с тросами, колодками и регулировкой. Устройство на вашей машине проверим при осмотре.

Достаточно подтянуть трос? Если колодки изношены или трос закис, подтяжка поможет ненадолго. Сначала смотрим причину, потом регулируем.

Гарантия и запись

На ремонт тормозной системы действует гарантия от 6 до 12 месяцев, срок зависит от вида работ. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.

Для Polo также: барабанные колодки, замена дисков и колодок, ремонт суппортов, диагностика тормозной системы. Все услуги модели на странице Volkswagen Polo, цены в прайсе.