Замена коленвала на Volkswagen Polo

Стоимость назовём после осмотра, фотоотчёт каждого этапа

Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Несколько причин обслужить ваш авто у нас
Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.


Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей
Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:


Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

  1. У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
  2. Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
  3. Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Замена коленвала на Фольксваген Поло нужна, когда шейки вала повреждены так, что новые вкладыши на нём уже не будут работать: после проворота вкладыша, глубоких задиров или трещины. Это работа в рамках капитального ремонта двигателя. Сильный стук снизу мотора лучше не «доезжать»: чем раньше остановить двигатель и проверить давление масла, тем больше шансов обойтись ремонтом без замены блока.

Когда нужна замена коленвала

  • сильный стук снизу мотора, который не проходит после прогрева;
  • давление масла упало, лампа горит на холостых;
  • при разборке найден провёрнутый вкладыш, следы перегрева или задиры на шейках;
  • замеры показали износ шеек больше допуска.

На Polo ставились моторы 1.6 CFNA (до рестайлинга 2015 года), 1.6 CWVA и 1.4 TSI CZCA. По оценке kolesa.ru, на CFNA при работе на маловязком масле в летнюю жару давления может не хватать для защиты вкладышей коленвала, и они нередко страдают уже до 150 000 км. Мотор CWVA семейства EA211, по данным «За рулём», с чугунным коленвалом, а крышки коренных опор у него снимаются, поэтому двигатель ремонтопригоден: коленвал можно заменить без замены блока в сборе.

Что входит в работу

  • предварительная диагностика: замер давления масла и компрессии, при необходимости эндоскоп, чтобы оценить весь двигатель, а не только низ;
  • демонтаж и разборка двигателя по технологии для вашего мотора, замеры шеек коленвала, постелей и шатунов; решаем, шлифовать вал под ремонтный размер, если это допустимо, или ставить новый;
  • промывка блока и масляных каналов, новые вкладыши, сальники и прокладки, сборка с моментами затяжки по документации VAG, установка фаз ГРМ специнструментом; меняем только то, что требует замены;
  • новое масло и фильтр, контроль давления масла после запуска, фотоотчёт каждого этапа в мессенджер.

Сколько стоит замена коленвала на Поло

Цену назовём после осмотра и дефектовки: она зависит от мотора (1.6 CFNA, 1.6 CWVA, 1.4 TSI) и от того, что пострадало вместе с валом. По прайсу механический замер давления масла стоит 2 500 ₽, замер компрессии 800 ₽ за цилиндр. Если ремонт окажется нецелесообразен, просчитаем вариант с контрактным двигателем. Запчасти считаются отдельно.

Частые вопросы

Можно ли отшлифовать коленвал вместо замены? Иногда да, если для мотора доступны ремонтные вкладыши и глубина повреждений это позволяет. Решаем по замерам, а не заранее.

Почему коленвал вышел из строя? Причину находим при разборке и называем до сборки: проверяем масляный насос, каналы и следы перегрева, иначе новый вал повторит судьбу старого. Для CFNA kolesa.ru связывает повреждение вкладышей с недостатком давления масла в жару.

Гарантия и запись

На замену коленвала, как на ремонт двигателя, действует гарантия 2 года или 40 000 км. Запчасти подберём сами: оригинал или качественные аналоги. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.

Для Polo также: замена вкладышей, замена поршней, диагностика двигателя, устранение течи масла. Все услуги модели на странице Volkswagen Polo, цены в прайсе.

Сопутствующие услуги