Замена цепи ГРМ на двигателе CCZC 2.0 TSI

Замена ГРМ CCZC от 22 000 ₽ за работу, гарантия 2 года или 40 000 км

Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
замена грм vag
Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Несколько причин обслужить ваш авто у нас
Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

КАКОЙ РЕГЛАМЕНТ?

Мы советуем сделать диагностику ремня на 80 тыс. км., цепи на 100 тыс. км., или если вы не знаете точного пробега. Также есть регламент ТО при котором выполняется данная процедура.

Какое преимущество замены ремня или цепи ГРМ в нашем специализированном сервисе Онли ВАГ?

1. Наши мастера имеют большой опыт работы именно с двигателями концерна VAG, с разными системами впрыска, такими как: TSI, MPI, TFSI, FSI а также дизельные TDI, что дает преимущество выполнить работы быстро и без ошибок. Согласитесь, что лучше обращаться в специализированный сервис, потому что механик не может знать все марки автомобилей и их проблемы одинаково хорошо.
2. У нас имеется весь специнструмент под разные моторы ВАГ для быстрой и надежной замены ГРМ, это очень важно и даст гарантию что ваш мотор будет работать как часы. Как правило в многих мультибрендовых сервисах много работ делается на глаз без специнструмента, что допускает погрешности и ошибки при установке, а это потеря времени, денег и может привести к ремонту двигателя.
Если вы купили авто и хотите проверить состояние ремней, цепей и сопутствующих деталей или пришло время замены, а возможно у вас есть такие признаки, как: повышенный шум двигателя, загорелся чек, свист, стук на холодную, не тяните и записывайтесь на осмотр и замену!

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

  1. У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
  2. Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
  3. Наличные которые никто пока не отменил 🙂
Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей
Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:


Замена цепи ГРМ CCZC 2.0 TSI в СПб на Volkswagen Tiguan первого поколения и Audi Q3. CCZC это 2.0 TSI второго поколения серии EA888 мощностью 170 л.с. Мотор выпускался в 2010-2015 годах и стоит на Volkswagen Tiguan первого поколения и на Audi Q3 до рестайлинга. Привод ГРМ цепной, и справочник отмечает невысокий ресурс цепи: она часто растягивается уже к 100 тыс. км. Растянутая цепь сбивает фазы газораспределения.

Когда менять цепь ГРМ на CCZC

Жёсткого пробега для замены цепи нет: ориентируемся на регламент и на состояние. На CCZC растяжение проверяем при каждом обращении после 80-100 тыс. км. Поводы приехать раньше:

  • треск цепи 1-3 секунды после холодного пуска;
  • Check Engine и ошибки по положению распредвала или по фазам;
  • неровный холостой, провалы при разгоне.

Отдельно смотрим расход масла: основные жалобы владельцев CCZC связаны именно с ним (справочник объясняет это неудачными поршнями), а ещё к слабым местам мотора относят пластиковую помпу.

Что входит в замену

Сначала замер: компьютерная диагностика (ВАСЯ, ODIS) показывает отклонение фаз распредвала, по нему видно, насколько вытянута цепь. В комплект входят цепь, натяжитель актуальной ревизии, успокоители и направляющие; звёздочки и фазовращатель меняем, если износ виден на осмотре. Коленвал и распредвалы фиксируем специнструментом, ставим по меткам, после пуска повторно проверяем фазы. Фото каждого этапа присылаем в мессенджер.

Сколько стоит

По прайсу замена цепи ГРМ 1.8-2.0 TSI EA888 стоит 22 000 ₽ за работу (надбавка в прайсе касается только продольного мотора, на Tiguan он стоит поперёк). Компьютерная диагностика до разборки 2 500 ₽. Запчасти считаются отдельно.

Частые вопросы

CCZC и CAWA на Tiguan это одно и то же? Оба по 170 л.с., но CAWA относится к первому поколению EA888 (2008-2011), а CCZC ко второму. Поэтому комплект цепи заказываем по VIN, а не по мощности.

Связан ли расход масла с цепью? Это разные проблемы, но на CCZC встречаются обе. Если мотор ест масло, предложим проверить и причину расхода, стоимость согласуем до начала работ.

Гарантия и запись

На замену цепи ГРМ даём гарантию 2 года или 40 000 км. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. При ремонте у нас бесплатно проверим ходовую.

Смотрите также: замена цепи ГРМ CAWA, ремонт двигателя EA888, замена ГРМ по кодам двигателей, все цены в прайсе.

Производим замену ремня/цепи ГРМ на следующих двигателях