Ремонт двигателя CZDA 1.4 TSI
Гарантия 2 года или 40 000 км на ремонт двигателя, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Какое преимущество ремонта двигателя в нашем специализированном сервисе Онли ВАГ?
Ремонт двигателя – сложный и ответственный процесс, доверять который следует исключительно профессиональным компаниям с большим опытом в данной сфере. Главная задача специалиста – провести точную диагностику двигателя для того, чтобы предотвратить более дорогостоящий ремонт в дальнейшем. У нас большой опыт по ремонту двигателей концерна ВАГ. Есть весь специальный инструмент. Запчасти на большую часть двигателей с системами впрыска TSI, MPI, TFSI, FSI и др. всегда есть в наличии, по этому иногда капитальный ремонт может занять всего несколько дней. Но бывает что приходится ждать запчасти достаточно долго, это относится к более редким двигателям типа V6, V8, W12. С нами вы можете быть спокойны, ваш двигатель прослужит еще долго, ведь мы даем широкую гарантию на работы и запчасти до 2 лет и 40 000 км.

Ремонт двигателя CZDA 1.4 TSI в СПб: диагностика, устранение расхода масла, ремонт привода турбины, модуля помпы и ГРМ. CZDA это 1.4 TSI на 150 л.с. и 250 Нм из серии EA211 с ремнём ГРМ. Выпускается с 2014 года и стоит на Volkswagen Tiguan II, Passat B8, Jetta, Golf 7, Touran, Skoda Octavia A7, Kodiaq, Yeti, Audi Q3.
Типичные неисправности CZDA
- Расход масла из-за залегания колец: по справочным данным, самая известная проблема моторов этой серии.
- Износ клина привода актуатора турбины и затем отказ актуатора. По данным auto.ru, на Tiguan II с 1.4 TSI машина при этом теряет динамику, уходит в аварийный режим, загорается Check Engine или EPC.
- Модуль помпы с двумя термостатами: сложный, дорогой и склонный к течам. auto.ru пишет, что пластиковый модуль со временем деформируется, и проблема часто проявляется к 60-90 тыс. км.
- Ремень ГРМ: по справочнику его состояние проверяют каждые 60 тыс. км, при обрыве гнёт клапаны.
- Посторонние шумы и треск под капотом: на них владельцы CZDA тоже жалуются часто, источник находим на диагностике.
Что мы делаем
Диагностика: компрессия (800 ₽ за цилиндр), эндоскоп (700 ₽ за цилиндр), давление масла (2 500 ₽), компьютерная проверка с чтением адаптаций наддува (2 500 ₽). Ремонт: кольца и колпачки при масложоре, актуатор и турбина, модуль помпы, ремень ГРМ с роликами, ГБЦ. Замена термостата в сборе на EA211 по прайсу 6 500 ₽ за работу, остальные работы по CZDA оценим после осмотра: в прайсе для этого кода отдельных строк нет. Объём работ согласуем до начала. Фото каждого этапа присылаем в мессенджер, при покупке запчастей у нас скидка на работы 10-15%.
Контрактный или новый двигатель из Китая
Когда при дефектовке находим задиры в алюминиевом блоке, восстанавливать его нецелесообразно. Тогда честнее заменить мотор. Контрактный двигатель подбираем по коду и проверяем до установки, работа по замене 4-цилиндрового мотора (снять и поставить) по прайсу стоит 70 000 ₽. Второй вариант: новый двигатель из Китая под заказ. На него действует гарантия, стоимость сопоставима с капитальным ремонтом, точную цену и срок гарантии называем при заказе.
Частые вопросы
Tiguan 1.4 TSI ушёл в аварийный режим и горит EPC. Что смотреть? Частая причина на 1.4 TSI: закисание тяги актуатора турбины. Считываем ошибки и проверяем привод перепускного клапана, прежде чем менять турбину.
Чем CZDA отличается от CZCA? Обе версии из EA211. У CZDA 150 л.с. и 250 Нм, у CZCA 125 л.с. и 200 Нм, турбины у них разные. Запчасти подбираем по VIN.
Гарантия и запись
На ремонт двигателя и замену цепи или ремня ГРМ даём гарантию 2 года или 40 000 км. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. Пока машина у нас на ремонте двигателя, бесплатно проверим ходовую.
Смотрите также: замена ремня ГРМ CZDA, ремонт Volkswagen Tiguan, ремонт двигателей EA211, прайс.















