Ремонт двигателя CZPA 2.0 TSI
Гарантия 2 года или 40 000 км на ремонт двигателя, фотоотчёт каждого этапа

Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Какое преимущество ремонта двигателя в нашем специализированном сервисе Онли ВАГ?
Ремонт двигателя – сложный и ответственный процесс, доверять который следует исключительно профессиональным компаниям с большим опытом в данной сфере. Главная задача специалиста – провести точную диагностику двигателя для того, чтобы предотвратить более дорогостоящий ремонт в дальнейшем. У нас большой опыт по ремонту двигателей концерна ВАГ. Есть весь специальный инструмент. Запчасти на большую часть двигателей с системами впрыска TSI, MPI, TFSI, FSI и др. всегда есть в наличии, по этому иногда капитальный ремонт может занять всего несколько дней. Но бывает что приходится ждать запчасти достаточно долго, это относится к более редким двигателям типа V6, V8, W12. С нами вы можете быть спокойны, ваш двигатель прослужит еще долго, ведь мы даем широкую гарантию на работы и запчасти до 2 лет и 40 000 км.

Ремонт двигателя CZPA 2.0 TSI в СПб: это бензиновый мотор на 180 л.с. и 320 Нм из третьего поколения EA888 (gen3B). По данным справочника MyMotorList, с 2016 года его ставят на Volkswagen Tiguan второго поколения и Skoda Kodiaq. У мотора комбинированный впрыск (непосредственный и во впускной коллектор), турбина IHI, система AVS на впуске и цепь ГРМ. Ресурс цепи по сравнению с ранними EA888 вырос, но у мотора есть свои слабые места.
Типичные неисправности CZPA
- Расход масла: на профильных форумах уже есть жалобы. Перед ремонтом замеряем расход и смотрим цилиндры.
- Растяжение цепи ГРМ ближе к 150 тыс. км.
- Корпус помпы: из-за высокой рабочей температуры пластиковый корпус деформируется и может потечь антифриз.
- Масляный насос с двухступенчатым регулированием: по данным справочника, доставляет много проблем. Если загорелась лампа давления масла, даже ненадолго, ехать не стоит.
Что мы делаем
Диагностика: компрессия (800 ₽ за цилиндр), механический замер давления масла (2 500 ₽), эндоскоп (700 ₽ за цилиндр), компьютерная проверка (2 500 ₽). По прайсу, только работа: устранение повышенного расхода масла на EA888 gen2 и gen3 75 000 ₽, замена цепи ГРМ 1.8-2.0 TSI EA888 22 000 ₽, замена термостата в сборе на 2.0 TSI gen3 14 800 ₽. Ремонт ГБЦ, турбины и масляного насоса оценим после осмотра. Объём работ и запчасти согласуем до начала ремонта. Фотоотчёт на каждом этапе.
Контрактный или новый двигатель из Китая
Если из-за падения давления масла провернуло вкладыши или задрало цилиндры, капремонт CZPA может обойтись дороже замены. Тогда честнее заменить мотор. Контрактный двигатель подбираем по коду и проверяем до установки, работа по замене 4-цилиндрового мотора (снять и поставить) по прайсу стоит 70 000 ₽. Второй вариант: новый двигатель из Китая под заказ. На него действует гарантия, стоимость сопоставима с капитальным ремонтом, точную цену и срок гарантии называем при заказе.
Частые вопросы
Мотор стал есть масло. Это уже ремонт? Сначала диагностика: проверяем вентиляцию картера, турбину, компрессию и эндоскопом стенки. Если виноваты кольца, предлагаем ремонт по прайсу.
Загорелась лампа давления масла и погасла. Можно ехать? Ехать не стоит: замерим давление механическим манометром и проверим насос, это дешевле, чем менять вкладыши.
Гарантия и запись
На ремонт двигателя и замену цепи или ремня ГРМ даём гарантию 2 года или 40 000 км. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. Пока машина у нас на ремонте двигателя, бесплатно проверим ходовую.
Смотрите также: замена цепи ГРМ CZPA, ремонт Volkswagen Tiguan, ремонт двигателей EA888, прайс.















