Главная » Ремонт двигателя » Ремонт двигателя CNCD 2.0 TFSI

Ремонт двигателя CNCD 2.0 TFSI

Гарантия 2 года или 40 000 км на ремонт двигателя, фотоотчёт каждого этапа

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

CNCD: 2.0 TFSI на 225 л.с. с цепным приводом ГРМ и продольной установкой, доработанная версия EA888, которая сменила CDNC. Ставился на Audi A4 B8 и A5 после рестайлинга и Audi Q5 8R примерно с 2012 по 2016 год. В Санкт-Петербурге это прежде всего Q5 и A4 allroad с пробегами 150 тыс. км и больше. У CNCD меньше жалоб на угар масла, чем у предшественника, зато на первый план выходят смазка, цепь и охлаждение.

Типичные неисправности CNCD

Падение давления масла из-за засора сеток или отказа масляного насоса: лампа давления, стук.
Растяжение цепи ГРМ и отказ фазорегулятора: треск при пуске, ошибки по фазам.
Прогар или трещины поршней при детонации: падение компрессии в одном цилиндре, троение.
Течи системы охлаждения: помпа, термостат, пластиковые патрубки.
Провалы тяги из-за привода регулятора давления наддува.

Что мы делаем

Диагностика CNCD: компьютерная проверка ошибок и адаптаций, замер компрессии, механический замер давления масла, осмотр цилиндров эндоскопом. При пропусках по одному цилиндру эндоскоп сразу показывает состояние поршня.

Замена цепи ГРМ с натяжителем, при необходимости фазорегуляторов.
Восстановление системы смазки: насос, маслоприёмник, вкладыши.
Замена поршней и колец, ремонт ГБЦ.
Замена помпы и термостата, ремонт привода турбины.

Отдельной строки для CNCD в прайсе нет, стоимость назовём после осмотра.

Контрактный или новый двигатель из Китая

Если дефектовка CNCD показывает, что восстанавливать мотор невыгодно, рассчитаем замену. Установка контрактного 4-цилиндрового двигателя по прайсу стоит 70 000 ₽ за работу. Альтернатива: новый двигатель из Китая под заказ, на него действует гарантия, а стоимость сопоставима с капитальным ремонтом. Цену и срок гарантии на такой мотор называем при заказе.

Частые вопросы

Чем CNCD отличается от CDNC? CNCD мощнее (225 против 211 л.с.) и пришёл на смену CDNC после рестайлинга Audi. Многие детали различаются, поэтому запчасти подбираем по коду и VIN.

Почему трещит поршень на 2.0 TFSI? Чаще из-за детонации: плохой бензин, нагар, чип-тюнинг. После ремонта советуем качественное топливо и не повышать мощность.

Гарантия и запись

На ремонт мотора даём гарантию 2 года или 40 000 км. Записаться можно на любую из четырёх станций в Санкт-Петербурге и Кудрово, работаем без выходных с 9:00 до 21:00. Фотоотчёт по каждому этапу, бесплатная проверка ходовой при ремонте.