Ремонт двигателя DJKA 1.4 TSI
Гарантия 2 года или 40 000 км на ремонт двигателя, фотоотчёт каждого этапа
Запчасти у нас: скидка на работы 10-15%

Узкая специализация
Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.
Ремонтируем только то, что требует ремонта
При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.
Подберем нужные запчасти
Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.
Выдача машины вовремя
Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.
Какое преимущество ремонта двигателя в нашем специализированном сервисе Онли ВАГ?
Ремонт двигателя – сложный и ответственный процесс, доверять который следует исключительно профессиональным компаниям с большим опытом в данной сфере. Главная задача специалиста – провести точную диагностику двигателя для того, чтобы предотвратить более дорогостоящий ремонт в дальнейшем. У нас большой опыт по ремонту двигателей концерна ВАГ. Есть весь специальный инструмент. Запчасти на большую часть двигателей с системами впрыска TSI, MPI, TFSI, FSI и др. всегда есть в наличии, по этому иногда капитальный ремонт может занять всего несколько дней. Но бывает что приходится ждать запчасти достаточно долго, это относится к более редким двигателям типа V6, V8, W12. С нами вы можете быть спокойны, ваш двигатель прослужит еще долго, ведь мы даем широкую гарантию на работы и запчасти до 2 лет и 40 000 км.

DJKA: бензиновый турбомотор 1.4 TSI на 150 л.с. и 250 Нм из семейства EA211, выпускается с 2018 года. Он стоит на Skoda Octavia четвёртого поколения и Karoq, Volkswagen Taos и Golf 8. По данным kolesa.ru, на Octavia A8 российской сборки DJKA работает в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin, а не с DSG, и имеет особые калибровки. Ремонт двигателя DJKA в СПб начинаем с диагностики. Мотор появился недавно, подробной статистики поломок пока нет, поэтому слабые места семейства EA211 мы проверяем и у него.
Типичные неисправности DJKA
- Посторонние шумы и треск под капотом: пока главная жалоба. Источник ищем по стетоскопу, а не наугад.
- Помпа с двумя термостатами: ресурс у неё скромный, а узел недешёвый. Проверяем на течь при каждом визите.
- Ремень ГРМ: по регламенту меняется каждые 120 тыс. км, при обрыве гнутся клапаны. Ремень проверяем на каждом ТО после 60 тыс. км.
- Привод перепускного клапана турбины: у EA211 известна проблема клина тяги актуатора. У DJKA она пока не встречалась, но проверяем.
- Расход масла: главная известная проблема родственного CZDA. На DJKA контролируем уровень между заменами и смотрим цилиндры эндоскопом.
Что мы делаем
Диагностика: компьютерная проверка (2 500 ₽), замер компрессии (800 ₽ за цилиндр), давление масла (2 500 ₽), эндоскоп (700 ₽ за цилиндр). Дальше по результатам: меняем ремень ГРМ с роликами, модуль помпы и термостатов, ремонтируем турбину и её актуатор, ГБЦ и поршневую группу. Цены по DJKA в прайсе отдельной строкой нет, стоимость назовём после осмотра. Фото каждого этапа присылаем в мессенджер, при покупке запчастей у нас скидка на работы 10-15%.
Контрактный или новый двигатель из Китая
Если мотор пережил обрыв ремня или перегрев и в цилиндрах задиры, ремонт может не окупиться. Тогда честнее заменить мотор. Контрактный двигатель подбираем по коду и проверяем до установки, работа по замене 4-цилиндрового мотора (снять и поставить) по прайсу стоит 70 000 ₽. Второй вариант: новый двигатель из Китая под заказ. На него действует гарантия, стоимость сопоставима с капитальным ремонтом, точную цену и срок гарантии называем при заказе.
Частые вопросы
Когда менять ремень ГРМ на DJKA? По регламенту ремень меняют каждые 120 тыс. км (данные каталога двигателей), точный интервал для вашей машины сверяем по VIN. Ремень с трещинами или следами масла меняем раньше.
DJKA и CZDA одно и то же? Оба 1.4 TSI на 150 л.с. из EA211, но это разные моторы: на Octavia A7 ставили CZDA, а DJKA на Octavia A8 российской сборки, по данным kolesa.ru, имеет свои калибровки под автомат Aisin и другой стартер. Запчасти подбираем строго по VIN.
Гарантия и запись
На ремонт двигателя и замену цепи или ремня ГРМ даём гарантию 2 года или 40 000 км. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. Пока машина у нас на ремонте двигателя, бесплатно проверим ходовую.
Смотрите также: замена ремня ГРМ DJKA, ремонт двигателей EA211, ремонт Skoda Octavia, прайс.















