Главная » Ремонт двигателя » Ремонт двигателя CCZA 2.0 TSI

Ремонт двигателя CCZA 2.0 TSI

Гарантия 2 года или 40 000 км на ремонт двигателя, фотоотчёт каждого этапа

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Краснопутиловский
Петергофское
Симонова
Кудровский

Записаться на ремонт

Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·

Несколько причин обслужить ваш авто у нас

Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.

Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей

Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:

Если есть проблема которую давно не можете решить, пишите так же

Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
Наличные которые никто пока не отменил 🙂

CCZA: 2.0 TSI на 200 л.с. из второго поколения EA888, с цепным приводом ГРМ, прямым впрыском и поперечной установкой. С 2008 по 2015 год стоял на Volkswagen Tiguan I, Jetta VI, Sharan II, Golf V и Eos, Skoda Octavia A5 RS и Superb II, Audi A3 8P и TT. В Санкт-Петербурге чаще всего приезжает Тигуан первого поколения. Главные темы у CCZA: масло уходит на угар, растягивается цепь, на клапанах копится нагар.

Типичные неисправности CCZA

Расход масла. Кольца на облегчённых поршнях быстро закоксовываются, угар растёт с пробегом.
Растяжение цепи ГРМ, иногда раньше 100 тыс. км: треск при пуске, ошибки по фазам, риск перескока и встречи клапанов с поршнями.
Нагар на впускных клапанах: троение, неровный холостой.
ТНВД. Запах бензина в масле: признак износа насоса.
Катушки зажигания: пропуски, особенно после замены свечей.

Что мы делаем

Диагностика: компьютерная проверка ошибок и адаптаций, замер компрессии, механический замер давления масла, осмотр цилиндров эндоскопом. Проверяем растяжение цепи и наличие топлива в масле.

Устранение повышенного расхода масла на EA888 второго поколения (CCZA указан в прайсе): 75 000 ₽ за работу.
Замена цепи ГРМ с натяжителем и успокоителями.
Чистка впускных клапанов, ремонт вентиляции картера.
Ремонт ГБЦ после перескока цепи: клапаны, направляющие, притирка.
Капремонт с заменой поршневой, стоимость назовём после осмотра.

Контрактный или новый двигатель из Китая

Если после дефектовки ремонт CCZA нецелесообразен (повреждён блок, задиры глубже ремонтного размера), предложим замену двигателя. Контрактный мотор: работы по замене 4-цилиндрового двигателя по прайсу 70 000 ₽, сам агрегат проверяем перед установкой. Второй вариант: новый двигатель из Китая под заказ. На него действует гарантия, стоимость сопоставима с капитальным ремонтом, точную цену и срок гарантии называем при заказе.

Частые вопросы

Тигуан 2.0 TSI ест масло: ремонтировать или менять мотор? Если блок без задиров, замена поршневой обычно выгоднее. Покажем эндоскоп и расчёт обоих вариантов.

Цепь CCZA трещит только при пуске. Это серьёзно? Да, это обычный признак растяжения или слабого натяжителя. Перескок цепи на этом моторе ведёт к ремонту ГБЦ.

Гарантия и запись

На ремонт двигателя действует гарантия 2 года или 40 000 км. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. Фотоотчёт каждого этапа присылаем в мессенджер, при ремонте бесплатно проверим ходовую.