Главная » Ремонт двигателя » Ремонт двигателя TSI

Ремонт двигателя TSI 1.2, 1.4, 1.8 и 2.0

Гарантия 2 года или 40 000 км на ремонт двигателя, фотоотчёт каждого этапа

Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Бесплатная диагностика Записаться на ремонт
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Приведи друга и получи дополнительную скидку — 10% · Бесплатная проверка подвески при подписке на нас в Telegram ·
Несколько причин обслужить ваш авто у нас
Узкая специализация

Наши механики постоянно работают с автомобилями VAG, и имеют большее мастерство и преимущество в этом направлении, чем их коллеги из других сервисов, которые делают все в подряд. У нас имеется весь спец. инструмент для ремонта автомобилей нашего любимого концерна.

Ремонтируем только то, что требует ремонта

При дефектовке указываем только то, что реально требует замены, и не настаиваем на срочной замене. Кроме случаев при которых есть угроза безопасности наших клиентов. Фотоотчет дефектных узлов прилагается.

Подберем нужные запчасти

Можно не заморачиваться с самостоятельным поиском запчастей, мы все подберем по хорошим рыночным ценам и еще дадим на них гарантию. Это исключит ошибки с вашей стороны и обеспечит дополнительной гарантией.

Выдача машины вовремя

Как правило в 90% случаев нам удается выполнить эти правила, но бывают непредвиденные форс-мажорные ситуации из которых мы также стараемся выйти максимально быстро.


Какое преимущество ремонта двигателя в нашем специализированном сервисе Онли ВАГ?

Ремонт двигателя – сложный и ответственный процесс, доверять который следует исключительно профессиональным компаниям с большим опытом в данной сфере. Главная задача специалиста – провести точную диагностику двигателя для того, чтобы предотвратить более дорогостоящий ремонт в дальнейшем. У нас большой опыт по ремонту двигателей концерна ВАГ. Есть весь специальный инструмент. Запчасти на большую часть двигателей с системами впрыска TSI, MPI, TFSI, FSI и др. всегда есть в наличии, по этому иногда капитальный ремонт может занять всего несколько дней. Но бывает что приходится ждать запчасти достаточно долго, это относится к более редким двигателям типа V6, V8, W12. С нами вы можете быть спокойны, ваш двигатель прослужит еще долго, ведь мы даем широкую гарантию на работы и запчасти до 2 лет и 40 000 км.


Заполните опросник для расчета точной стоимости работ и запчастей
Опросник общий

Напишите какие работы нужно сделать:


Немного фото из процесса нашей работы

Большинство б/у деталей в основном имеют достаточно сильный износ. Если у вас есть опыт успешного подбора и знакомые поставщики — такой вариант можно рассматривать, если же нет, то можно легко получить плохой опыт.
Какие проблемы можно получить если заказать б/у детали и агрегаты.
1. Деталь может отходить 500 — 5000 км. и сломаться, если производить покупку КПП или двигателя, это будет сильная потеря.
2. Может быть такая ситуация что отправят не ту деталь, а сам продавец исчезнет. Покупка у неизвестных людей по заниженным ценам и не только, несет риски мошенничества. У нас был клиент, которому вместо мотора Ауди приехал мотор от ГАЗа, и продавец в итоге пропал.
3. Нерабочий агрегат который не лучше вашего.
Если у вас есть возможность починить, если это целесообразно, то будет лучше сделать это, ведь вы получите исправный автомобиль на гарантии. В любом случае мы поможем советом или попробуем заказать через наших поставщиков, если других вариантов не будет.

Мы даем хорошую гарантию на работы которые вы делали на наших станциях, а также на запчасти которые покупали у нас. Если запчасти вы купили самостоятельно, то гарантия на них не будет. Наши гарантии работаю от 6 месяцев до 2 лет, с учетом пробега от 10 тыс. км. до 40 тыс. км., в зависимости что наступит раньше.

Простое обслуживание как замена масла или прохождение ТО занимает от 30 минут до 1 часа. Простые работы по подвеске от 1 часа до 1 дня, зависит от масштаба работ. Замена ГРМ от 3 до 8 часов. Если смотреть более серьезный ремонт, такой как капремонт двигателя, то здесь от 3 дней до 1 месяца, зависит от дефицита запчастей и редкости двигателя.

На наших станциях есть все удобные варианты оплаты.

  1. У нас есть терминал для оплаты банковской картой, также можно оплатить по куаркоду через Систему Быстрых Платежей с получением чека.
  2. Если вы хотите оплачивать ремонт через ваше юрлицо или ИП, можно оплатить по РС. Мы работаем без НДС.
  3. Наличные которые никто пока не отменил 🙂

Ремонт двигателя TSI в СПб: это бензиновые турбомоторы Volkswagen и Skoda с непосредственным впрыском. Под этим названием скрываются три разных семейства. EA111 (1.2 и 1.4 TSI, например CBZB и CAXA) с цепью ГРМ. EA211 (1.2 и 1.4 TSI с 2012 года: CJZA, CHPA, CZCA, CZDA, DJKA) с ремнём. EA888 (1.8 и 2.0 TSI: BZB, CDAB, CAWA, CZPA) с цепью. Поэтому на вопрос «сколько стоит ремонт TSI» ответ начинается с кода мотора: у каждого семейства свои слабые места и свои цены.

Типичные неисправности TSI

  • Цепь ГРМ на EA111 и EA888: растяжение, иногда раньше 100 тыс. км, на 1.4 TSI EA111 возможен перескок на холодном пуске.
  • Масложор: на EA888 второго поколения из-за колец, на ранних 1.2 и 1.4 TSI EA211, на EA111 через турбину и залегшие кольца.
  • Поршни 1.4 TSI EA111 трескаются от детонации на плохом бензине.
  • Помпа с термостатами в пластиковом корпусе на EA211 и EA888 третьего поколения: течь антифриза.
  • Привод перепускного клапана турбины закисает: наддув не регулируется, загорается Check Engine.

Что мы делаем

Диагностика: компрессия (800 ₽ за цилиндр), эндоскоп (700 ₽ за цилиндр), давление масла (2 500 ₽). По прайсу, только работа: цепь 1.2 TSI CBZB 16 800 ₽, цепь 1.4 TSI CAXA 18 200 ₽, ремень 1.2 и 1.4 TSI EA211 (CJZA, CHPA, CXSA, CMBA) 14 800 ₽, цепь 1.8-2.0 TSI EA888 22 000 ₽. Устранение повышенного расхода масла: EA211 CJZA, CHPA, CXSA, CMBA 60 000 ₽, EA888 gen2 и gen3 75 000 ₽. Остальное назовём после осмотра. Подробно по семействам: EA111, EA211, EA888.

Контрактный или новый двигатель из Китая

Если в цилиндрах задиры или разрушены поршни, ремонт TSI бывает дороже замены. Тогда честнее заменить мотор. Контрактный двигатель подбираем по коду и проверяем до установки, работа по замене 4-цилиндрового мотора (снять и поставить) по прайсу стоит 70 000 ₽. Второй вариант: новый двигатель из Китая под заказ. На него действует гарантия, стоимость сопоставима с капитальным ремонтом, точную цену и срок гарантии называем при заказе.

Частые вопросы

Как узнать, цепь у меня или ремень? По коду мотора: EA111 и EA888 на цепи, EA211 на ремне. Код сверим по VIN при записи.

Делаете ли ремонт TSI без замены всего мотора? Да: меняем кольца и поршни, ремонтируем ГБЦ, меняем ГРМ. Замену предлагаем только когда ремонт не окупается.

Гарантия и запись

На ремонт двигателя и замену цепи или ремня ГРМ даём гарантию 2 года или 40 000 км. Работаем на четырёх станциях в Санкт-Петербурге и Кудрово, без выходных с 9:00 до 21:00. Пока машина у нас на ремонте двигателя, бесплатно проверим ходовую.

Смотрите также: замена ГРМ на TSI, ремонт двигателей TFSI, ремонт двигателя по кодам, прайс.

Сопутствующие услуги